Forum.VWGolf.pl

10szt. przy zmianie uszczelki pod głowicą w silniku benzynowym - słyszałem opinie że w dieslu trzeba w benzynie niekoniecznie

Pierwsze słysze, że wymieniać!? Słyszałem że ok 10-15% silniej dokręcać głowice, ale o wymianie śrub to nie.

to zalezy spróbuj dokręcic na starych jak osiągniesz odpowiednią siłe to ok a jak nie to zawsze mozesz odkręcic i załozyc nowe nie spowoduje to uszkodzenia uszczelki

ja w dieslu kiedys wymieniałem bo nie mogłem dokręcic głowicy sruba poprostu wyciągała się na gwincie

tzn dokręcić o 10% większym momentem?

jak dokręcać powinienes miec napisane na instukcji którą dostaje się wraz z uszczelką

no ja bym uwazal z tym dokrecaniam... mozna troszke przesadzić i bach. zerwiesz gwint i wtedy dopiero. ale slysalem ze ludzie tak robią...

Generalnie powinno się wymieniać i w benzyniew, i w dieslu (przeciętnie ok. 4-5 zł sztuka). O mocniejszym dokręcaniu nie słyszałem, zwłaszcza że rzadko w VW dokręca ostatecznie na momoent (z reguły moment + 180 stopni - i gdzie tu jest te 10-15%?). Poza tym zdarzają się śruby "ścieniające" się lub przewężone - jak na przewężeniu gruchnie przy dokecaniu albo kiedyś tam przy odkręcaniu - kaplica.

Mimo to nie wymieniałem i żyję, tzn. jest ok. Dokręcone z normalną siłą (tylko gwint dokładnie oczyszczony i powleczony odrobiną środka przeciw zapiekaniu się gwintów stosowanego w turbinach energetycznych, he he )

szorka pisze:10szt. przy zmianie uszczelki pod głowicą w silniku benzynowym - słyszałem opinie że w dieslu trzeba w benzynie niekoniecznie

ja przy pierwszym odkrecaniu głowicy, jeszcze przykreconej oryginalnie nie wymieniałem,

jak robiłem remont to by juz 2 gi raz nie krecic tych samych srub to z innego silnika zabrałem, które tez było raz tylko oryginalnie kręcone.


nastepnym razem pewnie zmienie

ostatnio w dieslu wymienialem uszczelke ale nie zmienialem srob, nie byly wyciagniete, to sie poznaje po tym czy dajesz rade krecic tyle co w instrukcji od uszczelki czy masz maslo bez docisku....

Ja też w swoim dieslu wymieniałem śruby i ponad to mechanik kazał podjechać po przejechaniu 1000km na dociągnięcie śrub.We wcześniejszym benzyniaku też wymieniałem.

Juz dokręciłem na starych śrubach dzięki