Śruby w głowicy wymieniać czy nie?

szorka · Post autor: **szorka** » wt kwie 12, 2005 21:35

10szt. przy zmianie uszczelki pod głowicą w silniku benzynowym - słyszałem opinie że w dieslu trzeba w benzynie niekoniecznie

mortas · Post autor: **mortas** » wt kwie 12, 2005 21:44

Pierwsze słysze, że wymieniać!? Słyszałem że ok 10-15% silniej dokręcać głowice, ale o wymianie śrub to nie.

tomek26106 · Post autor: **tomek26106** » wt kwie 12, 2005 21:50

to zalezy spróbuj dokręcic na starych jak osiągniesz odpowiednią siłe to ok a jak nie to zawsze mozesz odkręcic i załozyc nowe nie spowoduje to uszkodzenia uszczelki

tomek26106 · Post autor: **tomek26106** » wt kwie 12, 2005 21:52

ja w dieslu kiedys wymieniałem bo nie mogłem dokręcic głowicy sruba poprostu wyciągała się na gwincie

szorka · Post autor: **szorka** » wt kwie 12, 2005 21:53

tzn dokręcić o 10% większym momentem?

tomek26106 · Post autor: **tomek26106** » wt kwie 12, 2005 21:59

jak dokręcać powinienes miec napisane na instukcji którą dostaje się wraz z uszczelką

alepka · Post autor: **alepka** » śr kwie 13, 2005 08:14

no ja bym uwazal z tym dokrecaniam... mozna troszke przesadzić i bach. zerwiesz gwint i wtedy dopiero. ale slysalem ze ludzie tak robią...

czyś · Post autor: **czyś** » śr kwie 13, 2005 11:29

Generalnie powinno się wymieniać i w benzyniew, i w dieslu (przeciętnie ok. 4-5 zł sztuka). O mocniejszym dokręcaniu nie słyszałem, zwłaszcza że rzadko w VW dokręca ostatecznie na momoent (z reguły moment + 180 stopni - i gdzie tu jest te 10-15%?). Poza tym zdarzają się śruby "ścieniające" się lub przewężone - jak na przewężeniu gruchnie przy dokecaniu albo kiedyś tam przy odkręcaniu - kaplica.

Mimo to nie wymieniałem i żyję, tzn. jest ok. Dokręcone z normalną siłą (tylko gwint dokładnie oczyszczony i powleczony odrobiną środka przeciw zapiekaniu się gwintów stosowanego w turbinach energetycznych, he he

)

Post autor: **Borys** » śr kwie 13, 2005 13:29

szorka pisze:10szt. przy zmianie uszczelki pod głowicą w silniku benzynowym - słyszałem opinie że w dieslu trzeba w benzynie niekoniecznie

ja przy pierwszym odkrecaniu głowicy, jeszcze przykreconej oryginalnie nie wymieniałem,

jak robiłem remont to by juz 2 gi raz nie krecic tych samych srub to z innego silnika zabrałem, które tez było raz tylko oryginalnie kręcone.

nastepnym razem pewnie zmienie

kamyk1313 · Post autor: **kamyk1313** » śr kwie 13, 2005 20:03

ostatnio w dieslu wymienialem uszczelke ale nie zmienialem srob, nie byly wyciagniete, to sie poznaje po tym czy dajesz rade krecic tyle co w instrukcji od uszczelki czy masz maslo bez docisku....

ck · Post autor: ck » śr kwie 13, 2005 20:19

Ja też w swoim dieslu wymieniałem śruby i ponad to mechanik kazał podjechać po przejechaniu 1000km na dociągnięcie śrub.We wcześniejszym benzyniaku też wymieniałem.

szorka · Post autor: **szorka** » czw kwie 14, 2005 07:13

Juz dokręciłem na starych śrubach dzięki

Śruby w głowicy wymieniać czy nie?

Śruby w głowicy wymieniać czy nie?

Re: Śruby w głowicy wymieniać czy nie?

Kto jest online