Forum.VWGolf.pl

Witam ostatnio zauważyłem że zbiera mi się pryzma olejowa w rurze łączącej puszkę filtra powietrza, która zamocowana jest do wtrysku silnika (ABS). Parę dni temu czyściłem ją dokładnie wewnątrz bo zauważyłem świeży olej, a dziś znów jest cała zalana w środku olejem. Czy to tak jest, czy coś się zepsuło? Nigdy tego wcześniej nie rozbierałem, wiec czekam na odpowiedzi...

czy do tej rury dochodzi moze wezyk od kapy zaworowej....???
jezeli tak to jest odpowietrzenie kapy zaworowej i zawsze bedzie sie tam zbierac olejek... czasem troche mniej, czasem troche wiecej zalezy jak dusisz autko

na moje to bedize to

Nie jestem pewien ale te opowietrzenie to chyba bezpośrednio do wtrysku jest...

No ta rura troche tłusta powinna być ale nie żeby tam się olej zbierał ??
Bo z opdpowietrzenia pokrywy zaworów i dołu silnika zawsze lecą pary oleju - wilnik je wysysa tym mocniej im wyższe obroty. A olej jak parafina w świeczce pełza do góry po ściankach i stąd ta rura nigdy nie będzie suchutka. Ale jesli tego jest dużo to sprawdź:

No a odpal silnik i odkręć korek wlewu oleju i:
- widać wałek rozrządu czy jest plastikowa załonka (jeśli nie bedzie chlapać)
- wieje ?? (furkotać będzie zawsze, ale jak przyłożysz szczelnie dłoń to nie powinno być wrażenia że dmucha)
Wyjmij bagnet i sprawdź to samo czy wieje.

Cefaloid pisze: widać wałek rozrządu czy jest plastikowa załonka (jeśli nie bedzie chlapać)

zasłonka plastikowa jest, bo zmieniana była uszczelka przy zaworach, więc jest na pewno. Przez korek od wlewu oleju to furkocze normalnie, ale kiedyś znajomy patrzył przez wyjęty bagnet to delikatny dymek się wydobywał przy dodaniu gazu linką... takze silnik już pewnie nie ma swoich prawidłowych właściwości smarnych, ale czy to może być tego przyczyną?

No to raczej nie to, może jeszcze być problem z odmą
czyli odpowietrzeniem dołu silnika - czasem przez problem z odmą potrafi nawalić oleju aż na filtr. Ale nigdy jej nie rozbierałem więc Ci nie pomogę. Odma to ta metalowa rura która idzie gdzieś ze środka "przedniej strony" bloku silnika ponad skrzynia biegów i do kolektora ssącego. Mi z niej troszkę cieknie olej po bloku, tobie może go zasysa i wywala w tę rurę którą opisujesz.

A może kiedyś po prostu przelałeś olej ponad poziom? W VW powoduje to przelanie go przez odmę do kolektora ssącego.