[mk2] napinacz w 1.3i?

[maniack]

witam!

w archiwum znalazłem kilka podpowiedzi, że w 1.3i (nz/1991) jest napinacz... ale patrzę się na różne katalogi i tego napinacza tak jakby nie było... więc w końcu jak? w jednym miejscu pisało, że za napinacz działa pompa wody - prawda to li?

bo pasek mam ,teraz mam kasę na napinacz i... no problem, bo nie mam jak kupić napinacza, którego w katalogach nie ma czyli co? kasa za napinacz może zostać spożytkowana na kasę dla mechaniora za wymianę paska? heh, to super, w takim razie w te pędy do mechaniora, bo obecny pasek ma pewno z 10 lat, a ja już 3kkm z lekkim hakiem na nim zrobiłem dobrze, że nie strzelił

[Trochim]

jako napinacz służy właśnie pompa wodna, którą też powinieneś wymienić przy wymiane paska zębatego.



ale niech się wypowie user jakiegoś 1.3 bo ja mam diesla

[DJ Tomekk]

ja tez mialem takiego mk2 1,3, napinanie jest pompa wodna,nie ma napinacza

[maniack]

ja tez mialem takiego mk2 1,3, napinanie jest pompa wodna,nie ma napinacza

ok, super... z archiwum wynika, że pompę należy zmieniać prewencyjnie co drugi pasek...

ale ja nie wiem ile moja ma... koszt nowej to jakieś 150zet... murwa... jak sądzicie - ryzykować i zmieniać tylko pasek, czy zbierać kasę dalej?

aha - jak pompa zacznie cieknąć to leje wtedy do silnika, czy tylko na zewnątrz? w jakich ilościach ten wyciek? co by się mogło stać w razie gdyby jednak poleciała po wymianie paska? bo w archiwum jest ino, że "cieknie" a to dosyć mała informacja... jesli ma lecieć do oleju, to nie ryzykuję, wystarczy że ma za dużą zawartość benzyny w oleju...

[silent_rob]

ja zawsze zmieniam pasek łącznie z pompą :]

[Egon PŃ]

A ja nie wymieniałem pompy i jest ok.
Prawda jest taka ze powinno się.

[TZC]

Napinaczem jest pompa wodna, powinno się wymieniać razem z pompą. Jak piszesz, że już na pasku miałeś tyle przejechane to pompe też wymien.