inek01 pisze:gv, ja swoje, a Ty swoje
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)
Wiem, ze sa szary i zielony, ale wewnetrzne zamykanie (przez wciskanie rygla kierowcy) jest realizowane innym przewodem. Tak jak napisalem wyzej.
![bigok :bigok:](./images/smilies/bigok.gif)
myślałem, że się nie zrozumieliśmy
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
.
U mnie podczas zapalonego silnika, jak i podczas zgaszonego w momencie wciśnięcia rygla w drzwiach kierowcy, czy to pasażera nic się nie dzieje. Rygiel wciska się tylko i wyłącznie w jednych drzwiach.
Zauważyłem natomiast, że sensor, który zamyka drzwi działa w momencie przekręcenia kluczykiem, a nie w momencie przesunięcia się rygla.
Jak zrobić, żeby pompka cały czas myślała, że zgaszony jest zapłon?
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Bo przypadłość ta przeszkadza w momencie odpalenia auta
![Wink ;-)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Jeśli coś namotałem, to przepraszam
![bajer :bajer:](./images/smilies/bajer.gif)