Forum.VWGolf.pl

Mam nast. problem: zauważyłem minimalny wyciek z pompy paliwa. (mówię o tej właściwej widocznej na podwoziu auta, nie tej, która przepycha paliwo z baku) Po dokładniejszych oględzinach zlokalizowałem miejsce przecieku. Jest to styk pompy i takiej plastikowej skrzynki. Oba elementy są w tym miejscu skręcane trzema śrubami.Wygląda mi to na uszczelkę. Mam racje? I pytanie do bardziej doświadczonych użytkowników: można kupić samą uszczelkę? Jak odkręcę pompę od tej czarnej skrzynki to poleci paliwo?
Czy możliwe jest, ze przez ten wyciek zasysane jest fałszywe powietrze i silnik dławi czasami? Bo także zaobserwowałem coś takiego. Mój golf: 1.8 rok 89 moc 66kw.
Z góry dziękuje za wszelkie porady.

paliwko na pewno poleci....

jezeli sa to 2 elementy skrecane ze soba to raczej na 100% jest tam jakas uszczelka

Polecieć poleci, ale pytanie jest z skąd: z tej czarnej puszki czy z baku. Ale skoro w baku jest pompa, która przepycha paliwo do tej puszki, to myślę, że poleci tylko paliwa w niej zgromadzone. Wie ktoś może gdzie mogę kupić tą uszczelkę? Byłem w jednym sklepie z częściami do VW, ale koleś powiedział, ze nie ma takiej uszczelki i jedyne co mogę zrobić to przynieść starą i dobrać cos pasującego.

jzeli nie znajdziesz samej uszczeli to jeszce zostaje silikonik

W sumie tez nad tym myślałem, tylko nie wiem czy tam nie ma jakiegoś ciśnienia. Jeśli miałby wytrzymać, to raczej raczej uszczelnię to silikonem. Tylko czy potem może być problem z demontażem w razie czego.

raczej nie powinno nic sie dziac.... silikon abrdziej uszczelnia niz klei.....
zawsze mozna dobrac lub dorobic uszczelke i dodatkowo obsmarowac silikonem...
wtedy bedzie pewniejsze....

z drugiej strony cisnienia az tak duzego chyba tam nie ma bo tylko ci leci delikatnie a nie wypryskuje fontanna

A czy jest możliwe, ze przez tą nieszczelność dostaje sie powietrze do układu paliwowego i dławi silnik?

mozliwe chodz troche malo prawdopodobne... :/ tymbardziej ze to maly wyciek....

sprawdz na chodzacym silniku jak wyglada filterek paliwa, czy jest tak do 3/4 wypelniony...

jezeli masz silniczek 1,6 to czesto rozwalala sie podstawka pod gaznikiem ( taki gumowy czworokat) ma tendencje ze peka i tamtedy lapie lewe powietrze....

sprawdz jak wyglada caly dolot powietrza....

Silnik mam 1.8 RP Si czyli na wtrysku. Kurcze no nie wiem co z tym zrobić, bo auto niby normalnie chodzi, ale znowu strach jechać bo nie wiadomo czy go znów nie zacznie mulić. Co dziwne jeśli odpalam go potem to chodzi normalnie.
Orientuje sie ktoś jaka to może być uszczelka do tej pompy paliwa, bo nie chce jeszcze tego demontować? Może mam gdzieś nie szczelny dolot powietrza, ale to chyba cały czas by go muliło nie?