Forum.VWGolf.pl

Mam mk3 GTI i mam problem ze skrzynia biegów tzn. na wstecznym biegu stuka.
Nie jestem pewien czy to jest skrzynia czy tez przeguby wewnętrzne przy skrzyni biegow,
jesli ktos mial taki problem to prosze o pomoc.

[ Dodano: 12 Sie 2007 20:01 ]
Pilnie potrzebuje pomocy.

Witam
mam taki sam problem na wstecznym stuka, przypuszczam ze kiedys ktos wrzucil wsteczny w czasie jazdy. Slyszalem ze gosciu ma taki sam problem jezdzi juz 3lata i nic sie niedzieje wiecej dlatego ja nic z tym nie robie

Jak stuka, rytmicznie wielokrotnie czy np raz głucho przy ostrzejszym cofnięciu?

hmm a moze to kwestia synchronizatora?????

u mnie stuka rytmicznie moim zdaniem wyszczerbienie na zębie albo coś takiego,

Synchronizator to raczej nie będzie

nie warto tego robić jak już będzie coraz gorzej to wrzucę do niego urzywke inna za 500 zł po przeglądzie i z gwarancja, gadałem z gościem nawet mi przełożenia da leprze bo trochę za wolna ta mi sie wydaje

ZMIENNIK1313 pisze:hmm a moze to kwestia synchronizatora?????

nie mam pojecia ;/ co to dlatego pytam

Paweł Marek pisze:Jak stuka, rytmicznie wielokrotnie czy np raz głucho przy ostrzejszym cofnięciu?

to jest tak jak jade po woli to jest takie pyk pyk pyk co okrazenie kola a jak jade szybciej to jest szybciej tyr tyr tyr tak szybko im szybciej tym szybciej i glosniej.

Chce obejsc sie bez zmiany skrzyni , co to moze byc pomozcie

To raczej będzie ktoryś przegub, albo jakaś pierdułka, ale koniecznie podjedź do jakiegoś znawcy, bo skrzynkę do GTI dość ciężko dopaść i trzeba raczej nastawić się na naprawę, która może kosztować więcej jak używana skrzynka do słabszych modeli.

kurcze bo tak na prawde to ktos mi mowil o jakis lozyskachw skrzyni ze to moze byc to a czy oby na pewno ?? a jak sprawdzic to samemu ( jestem facetem pisze z laski konta ) bez wyjmowania skrzyni lub z wyjeciem ...........

mam GTI 115 AGG i tez mi skrzynia stuka na wstecznym. fachowiec mi mowil ze mam urwany albo starty zab na kole. Dlaczego niewarto wymieniac? Ja niewymieniam dlatego, ze jak mi rozbiora skrzynie to napewno po zlozeniu juz nie bedzie to samo. Efakt koncowy moze byc gorszy niz zamierzony. Co do tego czy bedzie gorzej.... raczej watpie. Jezeli to spilowany lub urwany zabek na kole zebatym to gorzej nie bedzie. Ja spuscilem olej ze skrzyni i sprawdzilem czy nie ma go luzem gdzies zeby mi sie niewkrecil w tryby. Niebylo :> Ja tak jezdze i poza walorami akustycznymi wogole mi to nieprzeszkadza! pozdr.

tier pisze:Ja niewymieniam dlatego, ze jak mi rozbiora skrzynie to napewno po zlozeniu juz nie bedzie to samo. Efakt koncowy moze byc gorszy niz zamierzony.

A jaki efekt koncowy moze byc gorszy .... mam kogos kto mi to zrobi .... zajmuje sie tylko skrzyniami automatycznymi ale mowil ze ze zwykla tez da sobie rady...... wnerwia mnei to stukanie to lekki obciach .... jak myslicie czy zrobienie tego nie spowoduje ze auto sie oslabi lub cos takiego ??

mi mechanik mowil ze by mogl to zrobic ale.... tam jest cos, czego dopasowanie sprawia problem i naprawde trzeba dobrego rzetelnego mechanika zeby to zrobil porzadnie. Jezeli masz takiego to smialo rob. Czy bedzie slabszy samochod to nie. Zmiane jaka mozesz poczuc to "inne" wchodzenie biegow tzn. lzejsze badz ciezsze. Daj znac jak ci poszedl remont

Również mam takie rytmiczne stukanie przy cofaniu i tylko wtedy. Jak cofam powoli to słychać ale jak da się więcej gazu to cichnie

Jestem na 99% pewien że jest to synchronizator a właściwie już jego brak:)

u mnie jest podobnie, jak kupiłem tak stukało już, od momentu kupna czyli od roku zrobiłem juz 30tys i nic sie nie zmieniło.

99.9% wyszczerbiona zębatka posrednia wstecznego
taka mała 7cm srednicy koszt aso tylko jakies 240zl