Forum.VWGolf.pl

Siemanko!
Pytanko. Czy jazda na starych świecach może powodować zmniejszenie dynamiki auta?

Powiem tak, złe dzialanie ukladu wysokiego napiecia, poczawszy od cewki konczywszy na swiecach moze spowodowac spadek dynamiki.

Nie dość że zmniejszenie dynamiki to jeszcze wzrost spalania

Oczywiście, że TAK. Samochód może szarpać, przerywać.

Jaka jest zywotnosc swiec NGK? Gdzies wyczytalem ze 30 tys. km, zrobilem na nich 20 tys. km (tyle samo na kablach janmora, kopulce i paluc eps) i cos zauwazam, ze jak popada to troche ciezej pali...

Ja robiłem max 25 tyś na świecach NGK BUR 6ET.
Ostatnio zaczął mi przerywać i krztusić się przy zimnym rozruchu po 22 tyś, więc od razu kupiłem nowe - i pomogło. Kopułkę i palec mam Boscha, a kable NGK.

Rafaello27 pisze:Ja robiłem max 25 tyś na świecach NGK BUR 6ET.
Ostatnio zaczął mi przerywać i krztusić się przy zimnym rozruchu po 22 tyś, więc od razu kupiłem nowe - i pomogło. Kopułkę i palec mam Boscha, a kable NGK.

I ile zrobiles na tej kopulce, palcu i kablach? No wlasnie mi teraz po 20 tys zaczyna sie krztusic i przerywac przy rozruchu:)

MrUkAs, kable kupiles chyba najgorsze jakie byly

Darcyn pisze:MrUkAs, kable kupiles chyba najgorsze jakie byly

Nie łam mnie :/ to bylo niecale dwa lata temu i wtedy nie wiedzialem, ze istnieje takie forum:) a sprzedawca je tak zachwalal... teraz to juz wiadomo ze takich nie kupie.

MrUkAs, kable kupiles chyba najgorsze jakie byly

Zależy które kable Janmora kupił, te tańsze czy droższe. Te tańsze to podobno wielka kicha, droższe są dobre wiem na swoim przykładzie. Ale każdy ma swoje zdanie.

witus29 pisze:Te tańsze to podobno wielka kicha,

tak piszą, ale lepiej pisać na podstawie doświadczeń. Ja takie mam od roku, zrobiłem na nich 25 tysięcy i sa ok.
Janmor robi tylko końcówki, a kable kupuje w stanach.

Kable janmora kupilem te drozsze, kosztowaly 118zl. Zrobilem na nich ponad 20 tys i bylo wszystko OK. Teraz jak popada to zaczyna ciezej odpalac...

MrUkAs pisze:Kable janmora kupilem te drozsze, kosztowaly 118zl.

No to ja po znajomości zapłaciłem za kable do swojego silnika 128 zł (do AEE ,BOSCH ok.250zł) Puki co jest na nich nabite 18 tys. i jest OK

Ja mam problem chyba z kablami. Jak jest wilgotno i odpalam na Pb to jest Ok przełacze na gaz i wtedy falują mi wolne obroty od 900-1100 czasmi płynnie czami skokowo. Jak sie silnika nagrzeje to problem znika wystarczy ze złapie 90 stopni. Dodam ze przyspiesza płynnie nie szarpie. Podczas jazdy wszystko jest OK poza wolnymi obrotami. Najdziwniejsze jest to ze kable mam BERU kupiłem je w marcu tego roku przejechałem na nich 4tys km Dodam ze kopułke i palec takze wymieniłem. Dziwna sprawa co o tym myślicie nie słyszałem zeby ktos miał problem z kablami BERU.......

Pozdrawiam