Forum.VWGolf.pl

Autko od czasu do czasu mi gasnie i nie chce odpalic przez kilka/kilkanascie minut.Dopiero po tej przerwie odpala normalnie i chodzi jakis czas,nieraz dlugo nawet ale co jakis czas znowu gasnie i trzeba czekac.
W ogole to wentylator na chlodnicy wtedy mi sie zatrzymuje i za chiny ludowe nie chce zatrybic. Wtedy wyciagam wtyke z czujnika do wlacznika wentylatora wkreconego w chlodnice i drutem lacze na krotko i sie wentyl wlacza. Ten czujnik juz wymienialem i dalej,chociaz chyba nawet rzadziej sie zdarza,ze wentyl sie nie kreci po zagrzaniu silnika i auto gasnie i jakis czas nie odpala :/ .Wtedy znowu spinka mnie ratuje.Juz nie wymieniajac tego czujnika/wlacznika w chlodnicy podlaczam wtyke do niego i wentyl dziala,ale tez jakis czas tylko bo zdarza sie,ze znowu sie nie wlacza jak silnik sie zagrzeje.I wtedy najczesciej gasnie mi autko.
Czy jest cos takiego jak odciecie zaplonu przy za duzej temperaturze silnika?
Co to moze byc ?

Golfik trójeczka 1,4 z konca 93 roku wersja New Orleans.

A czemu ty chcesz żeby wentylator tak ciągle chodził. Włącza się na chwilkę, schladza silnik i się wyłącza. Czy może na wskaźniku pokazuje że jest przegrzany??

[ Dodano: Pią Sie 10, 2007 8:51 pm ]
A co gaśnięcia sprawdź na razie czy jest iskra w momencie gdy nie che zapalić. Pachnie to uszkodzeniem czujnika halla albo cewki.

Wiem,ze on sie wlacza tylko jak silnik jest goracy ale wlasnie gdzies w granicach 80/90 stopni sie nieraz w ogole nie wlacza i mi autko gasnie jak to wyzej opisalem.Swiece wymienialem na noweczki jakis miesiac temu,od tego czasu gasl juz z 4 razy.

Ale włączać to się ma przy 95 mniej więcej i zostaw to w spokoju. Przyczyna jest inna. To znaczy owszem, bywa że czujnik halla zepsuty przestaje działać przy wyższej temperaturze, ale to nie wina wentylatora ktróry działa prawidłowo.

viewioor, Wymień czujnik temperatury i będzie po kłopocie
Tylko nie kupuj podrób
Ten czujnik jest u góry na króćcu plastikowym

Ten czujnik ma to do siebie że jak się zwali to są problemy takie jak ty opisujesz
pozdro

Dzieki wielkie,znajde i wymienie,jak pomoze to dam znac

vwjaca1 pisze:viewioor, Wymień czujnik temperatury i będzie po kłopocie
Tylko nie kupuj podrób
Ten czujnik jest u góry na króćcu plastikowym

Ten czujnik ma to do siebie że jak się zwali to są problemy takie jak ty opisujesz
pozdro

A jakiej firmy??

Oj...znam te objawy bardzo dobrze, mialem cos takiego w calibrze(dlatego ciesze sie ze sprzedalem), auto odpalalo jechalo nagle zaczynalo szarpac i gaslo, i juz nie zapalilo, dopiero po kilkunastu dlugich min z trudem zapalilo i za jakis czas znowu to samo, powymienialem wszystkie czujniki *#cenzura#*, nawet koma silnika i nic nie pomoglo az poszla cichaczem do zyda ...

Dario26 pisze:A jakiej firmy??

Najlepiej kupić w aso
Ale tańszy kupisz w aso skody
I musi być z takim samym paskiem jak był wcześniej

Paweł Marek pisze:Pachnie to uszkodzeniem czujnika halla

Też tak sądzę.

vwjaca1 pisze:Wymień czujnik temperatury i będzie po kłopocie

Od kiedy gaśnie silnik od włącznika termicznego wentylatora?

Owszem, jak go kupować to tylko w ASO, ale nie jest to przyczyną gaśnięcia auta po rozgrzaniu i możliwego odpalenia po czasie.

wojtas_GT pisze:Od kiedy gaśnie silnik od włącznika termicznego wentylatora?

A kto tu pisze o termostacie ??
Ja pisze o czujniku temperatury a to jest całkiem co innego