chodzi mi o to ze chcialbym wlaczac dmuchawe
po wlozeniu kluczyka do stacyjki a nie w polozeniu Ignition
wpienia mnie jak siedze na postoju i nie moge wlaczyc na dluzej nawiewu
no bo boje sie o cewke ...
wiec trza zmnienic zasilanie do dmuchawy
ze stacyjki wychodzi przewod na ktorym jest 12 V po wlozeniu kluczyka
i mam go na wierzchu nawet.
Jak dobrac sie do dmuchawy ?
pomyslalem rozpiac przy bezpiecznikach ale niebardzo wiem czy
da rade i co jest jeszcze zasilane z tego punktu i
czy tam jest jakis przewod zasilajacy do dmuchawy zebym czegos nie skopał ...
a no i małe pytanie czy ktos wie ile pobiera pradu
silnik dmuchawy w polozeniu max ?
przeróbka zasilania dmuchawy
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
przeróbka zasilania dmuchawy
Ostatnio zmieniony pt sie 10, 2007 13:04 przez zoso8894, łącznie zmieniany 3 razy.
Tak i tak trzeba dać przekaźnik, bo ten plus ze stacyjki raczej nie wytrzyma długo,a żeby się podpiać to chyba najlepiej dobrać sie do panelu z pedkością nawiewu i tam odłaczyć oryfinalnego plusa a podpiąć swego po przekaźniku.
Zagazowany KR już sprzedany :( , teraz jeżdzi się ABFem :) Abf czyli Abfahrt
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Nad ranem:
-żona :gdzie byłeś mordo?!!
-on : na Fylypynach.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 68 gości

