Forum.VWGolf.pl

I prosze nie pisac ze ten temat byl bo wiem ale nic z niech ciekawego nie wyczytalem........Wiec przypnijmy go i podsumujmy.
Mamy wiec dawa rodzaje olejowe i gazowo -olejowe.,podobno do zwyklej z=jazdy i na polskie drogi to tylko olejowe..
Druga sprawa co razem z amorami wymienic ja stwierdzilem ze u gory jest taka gum na kolumnie z tuleja koszt ok 30 zł.
Trzecia jaka firma jets ich mnostwo.
Bilstein,SACHS,Monroe,Kayaba,NK,MAGNETI MARELLI i wiele innych wiec co ???

aha i odrazu moze mi powiecie czy ciezko sie wymienia z przodu je czy trzeba jechac do warsztatu dzieki papa moze jakies fotki jak nie to ja jutro zrobie

Witam ,nie cały tydzień wymieniałem amor. z przodu.trochę się na latałem po sklepach i po sieci.różnie mi podpowiadali.przeanalizowałem i kupiłem biorąc pod uwagę koszty i markę olejowe Bilsteina do tego odboje i osłony.wyszło mnie 268zł .amortyzatory 124 za sztukę i 20 zł za komplet odbojów i osłon.Co do wymiany to wymieniałem w warsztacie gdyż musiałem mięć gwarancje podbita przez zarejestrowany warsztat.robocizna mnie kosztował 80 za wyminę(40 za sztukę)i 50 za ustawienie zbieżności.

Ja kupowałem amorki AL-KO po 140 zł/szt. na przód + 45 zł/komplet odbojników. Amorki olejowe. Wymiana jest prosta tylko musisz mieć ściągacze do sprężyn. Pozdrawiam

i o geometrii przodu nie zapomnieć po wymianie. Większość gwarancji wymaga podbicia montażu przez warsztat (na pewno Kayaba, Sachs, Gabriel).
Tych sprężyn to się wcale tak lekko nie ściska ale jak masz jakiś warsztacik w garażu i podnośnik.....

Z wyminą nie ma problemu bedziesz miał 3 sruby na dole 2 mocujące amor i jedna od przewodu na górze jest jedna śruba Fifma to najlepiej z niedrogich NK niemieckie oczywiście olejowe ze wzgledu na nasze drogi terenowe.

zalorzylem Bilistein gazowe B4 podobno nie do zajechania !!! siedzialem z tydzien na necei i szuklaem co by tu zalorzyc

ja sam wymienilem 4 sprezyny i amorki bez sciagaczy lecz potrzebowalem 2 kolegów jeden dociskalmnie za barki jak wciskalem sprezyne (przod) a drugi przyłapał nakretke i sie udało. Dodam ze sprezyny zakładalem sportowe obnizajace o 3cm. do złozenia tylu potrzebowalem juz tylko jednego kolegi.przed wymiana zajrzyj czy masz dobre odboje i osłony. zeby nie tracic czasu na jazde do sklepu. ja za odboje dałem przód 80zl tył 85zl. amorki + sprezyny 720zł no i geometria kół 100.

michas28 pisze:ja sam wymienilem 4 sprezyny i amorki bez sciagaczy lecz potrzebowalem 2 kolegów jeden dociskalmnie za barki jak wciskalem sprezyne (przod) a drugi przyłapał nakretke i sie udało. Dodam ze sprezyny zakładalem sportowe obnizajace o 3cm. do złozenia tylu potrzebowalem juz tylko jednego kolegi.przed wymiana zajrzyj czy masz dobre odboje i osłony. zeby nie tracic czasu na jazde do sklepu. ja za odboje dałem przód 80zl tył 85zl. amorki + sprezyny 720zł no i geometria kół 100.

chyba masz barczystych kolegów
a tak nawiasem to radze nie próbowac tej metody przy ściąganiu bo można sobie krzywde zrobić a rechabilitacja bedzie bardziej kosztowna niz wymiana w warsztacie

arkop pisze:zalorzylem Bilistein gazowe B4 podobno nie do zajechania !!! siedzialem z tydzien na necei i szuklaem co by tu zalorzyc

Załozyłes te same co ja .ide dałes jesli wolno.

ty z tego co wyczytalem zalorzyles olejowe a ja nie mam olejowych tylko gazowe a dalem malo bo goscie sie machneli mieli mi zalorzyc olejowe a zalorzyli gazowe 140 zł/szt. + poduszki 40zł/szt. (FEBI) +50 zł geometria

arkop pisze:ty z tego co wyczytalem zalorzyles olejowe a ja nie mam olejowych tylko gazowe a dalem malo bo goscie sie machneli mieli mi zalorzyc olejowe a zalorzyli gazowe 140 zł/szt. + poduszki 40zł/szt. (FEBI) +50 zł geometria

no tak teraz ja sie machnelem

michas28 pisze:ja sam wymienilem 4 sprezyny i amorki bez sciagaczy lecz potrzebowalem 2 kolegów jeden dociskalmnie za barki jak wciskalem sprezyne (przod) a drugi przyłapał nakretke i sie udało. Dodam ze sprezyny zakładalem sportowe obnizajace o 3cm. do złozenia tylu potrzebowalem juz tylko jednego kolegi.przed wymiana zajrzyj czy masz dobre odboje i osłony. zeby nie tracic czasu na jazde do sklepu. ja za odboje dałem przód 80zl tył 85zl. amorki + sprezyny 720zł no i geometria kół 100.

Tej metody nie radze poza tym sprężynki sportowe są sporo krutsze od normalnych i dlatego łatwo je zamontować bez scisków. Do normalnych zaprakło by ci nawet 3 kolesi i nic byś nie zdziała.

ale te sciagaczne mozna wszedzie kupic ... a jak nie to samemu zrobic dluga śruba + spawarka + nakrętki i do roboboty.Ja zrobilem sobie sam.