Parę dni temu założyłem nowo zakupione felgi RH 15 cali, przód 7'' szer. z tyłu felga 8'' szeroka, Oraz założyłem Springi Eibacha które rzekomo miało obniżać nie więcej niż3-4 cm...
Gdy sprężyny wymieniłem i założyłem koła to przód ładnie usiadł ale tył został w swoim położeniu, nic się nie obniżyło
(?) Stąd długo się nie zastanawiając obciąłem sprężyny (tylko tylne / wiem że to nie rozważne z mojej strony) o dokładnie jeden zwój... Efekt ? Auto ładnie siadło ale... O Jeździe z 3 osobami z tyłu nie ma co marzyć - ostro przyciera ; 2 osoby na pace i czasami przytrze ( czyli też nie za dobrze) jedynie jazda z jedną osobą jest znośna. Z tego co zauważyłem opona trze o rant błotnika ( Co wiadome przecież fela szeroka na 8 cali).Teraz moje pytanko; Czy da się zrobić tak abym kupił sprężyny twardsze (nawet o wiele / ale nadal obniżające o 3, 3,5, 4 cm) i żeby jej skok był o wiele mniejszy i żeby tak nie obcierało. Żeby chociaż dało się jeździć z 2 osobami z tyłu ? Czy w grę wchodzą gumki usztywniające ? Czy po prostu wstawić seryjne zawieszenie z tyłu i jeździć z odstającą dupą ( O ZGROZO ! ) POMOCY !!
Co myślicie o zaistniałej sytuacji ? Dodam że mogę się szarpnąć na jeszcze jedną parę sprężyn.
Tak auto wyglądało na felgach 14'' i seryjnym zawieszeniu:
A tak wygląda teraz . felgi RH 15" + obcięte o 1 zwój Eibachy:
P O M O C Y ! ! ! ! !
