Witam.
Jakieś 2 tygodnie temu znajomy wymienił kilka rzeczy w swoim VW; były to: z przodu amortyzatory, z tyłu sprężyny. Wszystko byłoby OK, gdyby nie dziwne stukanie jak wjedzie w najmniejszą dziurę w nawierzchni asfaltu. Przed wymianą nie było tego stukania. Ja stawiam na tuleje wahacza, ale mogę się mylić. Może miał ktoś podobny problem??
Stuki po wymianie amortyzatorów i sprężyn
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
QwertKalety
- Mały gagatek

- Posty: 71
- Rejestracja: śr wrz 14, 2005 12:56
- Lokalizacja: Kalety
- Kontakt:
- Maćkooo
- Forumowy spamer :)

- Posty: 2032
- Rejestracja: pn cze 25, 2007 11:39
- Lokalizacja: Ostrów Wielkopolski
Witam
Ja sądze ze tuleja wahacza nie ma tutaj nic do rzeczy.
Stuki mogą być spowodowane złym dokręceniem amortyzatorów za górne gniazdo.
Jesli amortyzator jest zbyt słabo dokrecony to cała kolumna Mcpersona bedzie delikatnie bic i kołysac sie. Zakładam ze kolumna Mc persona została poprawnie skrecona - mowa oczywiscie o srubie kontrującej u góry. Jesli nie to trzeba jesczze raz rozebrac amortyzatory i dokrecic sruby.
Aha równiez dokreenie ile fabryka nei ejst wskazane .
Sprawdz jak mocno sa dokrecone amortyzatory.
Ja sądze ze tuleja wahacza nie ma tutaj nic do rzeczy.
Stuki mogą być spowodowane złym dokręceniem amortyzatorów za górne gniazdo.
Jesli amortyzator jest zbyt słabo dokrecony to cała kolumna Mcpersona bedzie delikatnie bic i kołysac sie. Zakładam ze kolumna Mc persona została poprawnie skrecona - mowa oczywiscie o srubie kontrującej u góry. Jesli nie to trzeba jesczze raz rozebrac amortyzatory i dokrecic sruby.
Aha równiez dokreenie ile fabryka nei ejst wskazane .
Sprawdz jak mocno sa dokrecone amortyzatory.
Pomagają Tobie , pomagaj innym - pisz jak rozwiązałeś swój problem.
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
Zawsze do przodu :D
http://pl.youtube.com/watch?v=eT0MHN827hs&feature=related
- gtibodek
- szybki i wściekły

- Posty: 409
- Rejestracja: sob lut 24, 2007 19:07
- Lokalizacja: Kamieniec Ząbkowicki
- Kontakt:
kolego może być jeszcze odbój i łożysko amorka ale sprawdż jeszcze łączniki stabilizatorówQwertKalety pisze:Witam.
Jakieś 2 tygodnie temu znajomy wymienił kilka rzeczy w swoim VW; były to: z przodu amortyzatory, z tyłu sprężyny. Wszystko byłoby OK, gdyby nie dziwne stukanie jak wjedzie w najmniejszą dziurę w nawierzchni asfaltu. Przed wymianą nie było tego stukania. Ja stawiam na tuleje wahacza, ale mogę się mylić. Może miał ktoś podobny problem??
Nisko,szeroko na bogato wiec zjedź mi z drogi szmato
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 57 gości
