PROBLEM Z TEMPERATURĄ !!!!!!!!!!

meneel · Post autor: **meneel** » pn kwie 11, 2005 14:51

NIE MAM POJĘCIA CZEGO ALE SILNIK GRZEJE MI SIE NAWET DO 110 STOPNI!!!! JEŚLI SILNIK ZIMNY TO STAN PŁYNU CHŁODZENIA JEST OKI A JAK SIE ROZGRZEJE TO NIE DOŚĆ ŻE W UKŁADZIE CHODZENIA TWORZY SIE WIĘKSZE ( CHYBA) NIŻ NORMALNE CIŚNIENIE, TO JESZCZE STAN PŁYNU W ZBIORNICZKU JEST JAKBY W OGÓLE GO BRAKOWAŁO!! STAN WRACA WTEDY TYLKO JAK SIE SPUŚCI CIŚNIENIE ODKRĘCAJĄC KOREK OD WYRÓWNAWCZEGO!! NIE WIEM CO SIE MOGŁO STAC!!! WYDMUCHANA USZCZELKNA RACZEJ ODPADA!

WarMachine18 · Post autor: **WarMachine18** » pn kwie 11, 2005 15:22

Moze uszczelka pod glowica (nie Zycze).

KaRBoW · Post autor: **KaRBoW** » pn kwie 11, 2005 15:33

A jest mozliwosc zeby uklad chlodzenia byl zapowietrzony????

ćwikła · Post autor: **ćwikła** » pn kwie 11, 2005 15:48

To ja mam pytanie jak sie odpowietrza układ chłodzenia??

Mario-123 · Post autor: **Mario-123** » pn kwie 11, 2005 16:01

odkręć korek zbiorniczka wyrównawczego zapal auto-niech chodzi na wolnych obrotach do włączenia się wentylatora i gotowe

bielik · Post autor: **bielik** » pn kwie 11, 2005 18:41

a jak na przyklad u mnie w dieselku jeszcze nie zalaczyl sie wentylator od kat go kupilem to jak mozna go odpowietrzyc dodam ze wentylator jest sprawny bo sprawdzalem no i co

baklazan · Post autor: **baklazan** » pn kwie 11, 2005 19:21

g2 sam sie odpowietrza a jak odkrecisz korek i przegazujesz i pojda bombelki to uszczelka - u mnei ta zabawa kosztowala 300pln z planowaniem glowicy....

PROBLEM Z TEMPERATURĄ !!!!!!!!!!

PROBLEM Z TEMPERATURĄ !!!!!!!!!!

Kto jest online