Forum.VWGolf.pl

Witam...

Mam problem z licznikiem prędkośći i licznikiem kilometrów. Mianowicie raz działa a raz nie. W związku z tym pytanie jak sprawdzić czy impulsator, ten w skrzyni biegów, jest sprawny? Chciałbym zacząć sprawdzanie od początku sygnału, żeby zrobić to dobrze.

Pozdrawiam i serdecznie proszę o pomoc...

w sumie najszybciej u kumpla sprawdziliśmy podmieniając impulsator no i okazało się, że jeszcze licznik też jest uszkodzony

Pozdrawiam
dygac

Czujnik ma 3 piny :+, -, wyjśie impulsów.
Podajesz "+" i "-" a potem wpinasz miernik pomiędzy "+" a wyjście impusów.
Obracasz palcem czujnik i obserwujesz miernik, na przemian powinien pokazywać 0 i napięcie zasilania ( a dokładniej to trochę mniej niż napięcie zasilania).

wykręć go ze skrzyni i sprawdź w jakim stanie jest ta ślimak
jesli jest wytarty to zakup nowego rozwiąże problem
miałem to u siebie
koszt używki około 20 pln

Witam...

Piszecie, że czujnik ma trzy piny ale w moim aucie ma tylko dwa?

Czy muszę zlać olej przed wykręceniem impulsatora?

Dziękuję...

Czy muszę zlać olej przed wykręceniem impulsatora

nie musisz poprostu go wyciągnij (jedna śruba, u mnie był torx)

A jak sprawdzić czy prąd (impuls) dochodzi do czujnika prędkości (impulsatora) ?

Przecież napisałem powyżej jak sprawdzić czujnik a impulsy do niego nie dochodzą tylko on je generuje (napędzany jest mechanicznie zębatką w skrzyni biegów), do niego dochodzi tylko masa i zasilanie.

Chodzi mi o to czy można sprawdzić wtyczke, która jest wpięta w impulsator ?

Czujnik prędkości mi nie działa (kupiłem już 3) i za każdym razem jest to samo. Troche podziała, albo i nie. Licznik rozebtałem, sprawdziłem kable czy wszystko jest wpięte jak należy, nawet bezpieczniki posprawdzałem czy są ok i dalej to samo - brak wskazywania prędkości.
Już nie wiem co robić może kupić nowy licznik z kalbem ?
A może coś zawodzi i nie znalazłem przyczyny ? Sam już nie wiem ?

[ Dodano: 02 Sty 2008 10:52 ]
Dlatego przed zakupem chciałbym posprawdzać wszystko, na wszystkie sposoby by nie narażać się na niepotrzebne koszty.