Strona 1 z 1
wymiana uszczelki pod głowicą
: wt lip 31, 2007 21:37
autor: swidi1990
Chcem sam wymienić uszczelke pod głowicą. Prosił bym o pomoc w postaci wskazówek jezeli ktoś to robił. Ponieważ postanowiłem wymienić te uszczelke sam gdy usłyszałem ile zawołał mi mechanik tj. 2500zł.
Prosze o odpowiedz!
: wt lip 31, 2007 22:03
autor: rpm
Witaj kolego ,po pierwsze jaki masz motor, drugie czemu chcesz wymieniać uszczelke,a po trzecie jedż do innego mechanika bo za 2,5 klocka mozesz mieć inny silnik . Pzdr
: wt lip 31, 2007 22:07
autor: swidi1990
silnik to vr6 2,8 litra rocznik 94 dohc musze wymienić bo spaliny idą do wody i woda do spalin dlatego też woda mi sie gotuje, i uważam że to jest wina uszczelki.
: wt lip 31, 2007 22:17
autor: zico
1500 to ma być dobra cena za kilka godzin roboty? niektórym to się naprawde w głowach poprzewracało. Co do wymiany uszczelki samemu to raczej bym odradzał jeśli nie masz w tym doświadczenia, znajdź lepiej jakigoś normalnego mechanika.
: wt lip 31, 2007 22:22
autor: swidi1990
zaryzykuje a macie Panowie jakiś schemat tego silnika albo link do jakiejś strony z opisem. Wymianiałem uszczelki w innych silnikach lecz vr6 to dla mnien nowość i nie wiem jaka jest różnica.,
: wt lip 31, 2007 22:44
autor: zico
Dwie głowice - dwie uszczelki, może puszcza tylko jedna ale można to sprawdzić bo jeśli sporo tego płynu idzie do silnika to będzie czysty tłok w którymś cylindrze, jak wykęcisz świecę i czymś przyświecisz to może coś wypatrzysz.
: wt lip 31, 2007 22:47
autor: krisvw
tam jest jedna uszczelka
nie zalecem robic tego samemu:)
koszt u mnie w miescie to ok 800 zl
: wt lip 31, 2007 22:53
autor: souler
zico pisze:Dwie głowice - dwie uszczelki
szydera mode on
tak tak, a nawet ze 3 glowice i 5 uszczelek
szydera mode off
: wt lip 31, 2007 22:56
autor: krisvw
: wt lip 31, 2007 23:27
autor: zico
Dobra dobra, czlowiek moze sie pomylic, jak sie przyjzalem rozrzadowi to sie dopiero zorientowalem ze to wcale nie V-ka tylko silnik rzedowy, dolaczam rzysunek z rozrzadem, moze ci sie przyda.
: wt lip 31, 2007 23:27
autor: swidi1990
dzięki za schemat a masz może możę jakiś dokładniejszy opis do niego? bo mam problem ze zrozumieniem o co lotto przy 2 i 3 punkcie i czy przypakiem nie ma tam 4 walków bo silnik jest DOHC?
: śr sie 01, 2007 15:12
autor: Zilly
swidi1990 pisze:czy przypakiem nie ma tam 4 walków bo silnik jest DOHC?
DOHC (ang. Double Over Head Camshaft - dwa wałki rozrządu w głowicy)
no chyba ze jakis tjunink tam masz zrobiony i jedziesz na 4 wałkach (joke)