Forum.VWGolf.pl

Pojechalem na wakacje. Niby tylko 10 dni nieuzywania autka, a wystarczylo..
Miewal problemy od czasu do czasu z odpaleniem.. .jakby swiece slabo grzaly... sam niewiem ale bardzo sopradycznie, a jak juz to na 50 przypadkow odpalania moze 2 byly z problemem... ale dwa trzy przekrecenia wystarczaly...
dzis wrocilem przekrecam nic.. aku smierc... oke naladowalem.. prostownik ok aku tez napewno pozniej na drugim sprawdzalem ...
swiece gasna momentalnie jak pare razy krecilem popma podaje paliwo paliwo jest ale nie ODPALA (((
wali mega duzo dymu z rury s pod spodu auta takiego bialawego jak dluzej pokrece i nic a nic meczy sie.. co robic ??
MK2 1.6D 89r
aku 65Ah 540A
swiece oke

meczylem sie z godzine nawet prostonik podlaczylem do aku i z sieci go probowalem jakby zaskakiwal i nie lapal tego odpalenia...

pomocy...

sprawdz czy nie odpiol ci sie kabelek co idzie do pompy wtryskowej , on jest na wsowce mogl sie zsunac i nie bedzie jazdy

swiece wylaczaja sie odrazu?

niwdew pisze:sprawdz czy nie odpiol ci sie kabelek co idzie do pompy wtryskowej , on jest na wsowce mogl sie zsunac i nie bedzie jazdy

Wszystkie kabelki ok sprawdzalem.

[ Dodano: 31 Lip 2007 21:23 ]

agrala pisze:swiece wylaczaja sie odrazu?

pierwsze przekrecenie dolicze powoli do 6ciu
drugie troche krocej...
pozniej zaswieca sie i gasna w normalnym tempie...
jak dlugo krecilem i nic nie szlo to po przekreceniu nawet 2 sek nie swiecily.. swiece normalnie gasy nie zauwazylem roznicy...

Przyjechalem na podworko zaparkowalem i nie wlaczyl sie ;( <placze>

[ Dodano: 31 Lip 2007 22:14 ]
jakies propozycje ??

[ Dodano: 31 Lip 2007 22:14 ]
jakies propozycje ??

na pewno masz dobre swiece zarowe?????

Może zapowietrzyłeś układ paliwowy. Bały dym to niespalona ropa, bo go zalałeś. Popuść przewody wysokiego ciśnienia ale nie dużo i kręć silnikiem. Powinno lecieć paliwo, jeśli nic nie leci to masz zapowietrzony układ. Kręć silnikiem i niech ktoś "kumaty" patrzy czy wylatuje z danego przewodu ropa. Jak bedzie wylatywać z danego przewodu dokręć go i kontynuuj jak pisałem wyżej. Może akus paść także podładuj i probuj dalej. Powinien odpalic. W razie czego weź na popych, ale jest ryzykowne, bo wiąże sie to z zerwaniem paska rozrządu, lecz mało prawdopodobne. Jak opali na pych to problem z paleniem powienien zniknąć. Przed zima kup świece i wymień. Pozdro

Uwazaj jak bedziesz krecil rozrusznikiem zeby odpowietrzyc uklad paliwowy-jak bedzies krecil za dlugo to sie zgrzeje i sie spali. Radzilbym kupic pompke paliwa na allegro, w dieselach jest bardzo przydatna, mozna za jej pomoca szybko odpowietrzyc uklad paliwowy i nie trzeba jej wyciagac, mozna z nia jezdzic caly czas. Jak nie chcesz pompki to proboj raczej z holu na najwyzszym biegu (wtedy najmniejsze zagrozenie) ale moga ci sie slizgnac kola na pasku

[ Dodano: 01 Sie 2007 06:59 ]
http://moto.allegro.pl/item220851595_po ... iwowa.html
ja kupilem taka ale za 35 zl. Sa 2 rodzaje kroccow: 8 i 10 mm, musisz sprawdzic jakie grube masz weze.

Zgodnie z ksiazka wzialem zaczalem sprawdzac. Okazalo sie ze przekażnik nr 60 (171 911 261 E) ma przebicie na zlaczu 86.
Jutro jade kupic nowy i zobacze czy to to.
Bo do swiec niby napiecie dochodzi ale nie grzeja nic a nic.
Zobaczymy jutro napisze.

[ Dodano: 02 Sie 2007 21:08 ]
Masakra.. nie mialem czasu zeby czekac i jechac na gielde kupilem u SUDOL'a cena przekaznika nowego na gwarancji 55pln instaluje(wpinam) i nic zalamalem sie.. pozniej dotarlo do mnie ze pompa zapowietrzona bo dlubalem tez przy niej...
linka bus jeden sakret luzu wrzucam 3 puszczam sprzeglo i od strzala poszedl !! <jupi>
dymu od cholery jakby mieszanka zla bo nigdy tak nie kopcil.. najpierw bialo poczniej czarno pozniej znow bialo... tragedia po godzinie jazdy pojechaniu na zakupy i przejazdzce unormowalo sie.. ciekawe czy jutro rano odpali ;d
odpukac w niemalowane.. chyba musze na regulacje pompy jechac.. ale niemam pojecia gdzie w okolicach gliwic zna ktos dobrego mechanika/elektryka??
zreszta jutro sie okaze wszystko.
pozdr