Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich, chciałbym sie was poradzić ma golfa 2 który ma nierówne obroty. Na jałowych obrotach sam sobie reguluje obroty, przeważnie do 0. Przy tym kopci z rury. Jakie przyczyny mogą być tych objawów.

kopcenie to może być uszczelka pod głowicą ale nie musi. żeby to wykluczyć zobacz czy nie masz płynu chłodniczego w oleju.

witam a przy zapalaniu musisz mu dodac gazu zeby wlazl na obroty??

Po dodaniu gazu za chwile znowu traci obroty, a nawet zgaśnie.

zobacz świeczki czy są okopcone, u mnie była do wymiany sonda lambda, kopcił na czarno a swiece po 200km były całe okopcone. Jak je wyczyściłem to było ok na trasie a w mieście zw korkach kopcenie zero mocy i gasniecie.

Sonde sprawdz w ten sposób
włacz silnik pojezdzij żeby sie nagrał jak się nagrzeje i zacznie ci kopcić odepnij sonde i po chwili jakprzestanie kopcić to wiesz że to sonda jak dalej bedzie kopcił to znaczy cosik innego.
sprawdz i napisz to pomyslimy co innego może byc. Bo szkoda żebys sie kosztował na swiece kopułke kable czy palec nie potrzebnie.
pozdo.

Albo zanim odpalisz rano auto to odepnij i jeden dzien pojeżdzij bez podpietej sondy oczywiś cie wczesniej zrób reset ECU

witam a sprawdz czujnik temperatury ten niebieski on jest montowany w kruccu wody moze to sie wydac dziwne ale ten cvzujnik steruje katem wtrysku i czyms tam jeszcze ja mialem ten sam problem jak odpalalem to mi wskakiwak na obroty a zachwile gasl i jak go ponowinie odpalalem to musialm trzymac go na obrotach przez kilka sekund i kopcil na czarno jak diesel nawet jak juz w czasie jazdy mocniej przydeplem to tez kopcil

Odłączyłem sondę i silnik zaczął pracować równo, ale nadal kopci. Czy to może oznaczać ze sonda jest zepsuta. A czy przyczyna kopcenia może być niebieski czujnik montowany w kruccu wody. Jak powinien zachowywać sie silnik po odłączeniu tego niebieskiego czujnika, u mnie silnik traci gwałtownie obroty po odłączeniu tego czujnika.

Odłączyłem sondę i silnik zaczął pracować równo, ale nadal kopci. Czy to może oznaczać ze sonda jest zepsuta. A czy przyczyna kopcenia może być niebieski czujnik montowany w kruccu wody. Jak powinien zachowywać sie silnik po odłączeniu tego niebieskiego czujnika, u mnie silnik traci gwałtownie obroty po odłączeniu tego czujnika.

bedzie tracil obroty bo nie ma sterowania a sprobowalesd go odpalac jak odlaczyles i przegazowac go?

Jeszcze tak nie probowałem, teraz go resetuje.