Forum.VWGolf.pl

Witam, gdy jade prosto po rownej (jak na polskie drogi) nawierzchni sciaga samochod na prawo. Co sprawdzic? Cisnienie we wszystkich oponach sprawdzalem.

Może masz zle wyważone jedno koło i takie cuda. Na wulkanizacje podjechać

musisz kąty ustawić zbieżność itd posprawdzaj to

Golfiarz217 pisze:Może masz zle wyważone jedno koło i takie cuda. Na wulkanizacje podjechać

kolko raczej nie, zmienilem jakis czas temu lewe na prawa strone i na odwrot. tak samo.

[ Dodano: 28 Lip 2007 17:19 ]

PAWEL89 pisze:musisz kąty ustawić zbieżność itd posprawdzaj to

duzo roboty u mechanika ? czy na stacji diagnostycznej lepiej?

możesz to zrobić na stacji roboty dużo nie jest

moze stworzen wachacza

tak jak już ktos napisał wczesniej, zacznij od udania się na stację diagnostyczną na ustawianie geometrii kół przednich.
najlepiej gdy bedziesz miał pewnośc że zawieszenie w aucie jest ok- drążki, tulejki, poduszki będa OK. bo lepiej taakie rzeczy najpierw wymienić i jechać na geometrie niz później płacić 2 razy.

koszt ustawiania geometrii to ok 70zł

pozdrawiam

ja mam pytanie bo tak samo mi sciaga na prostej drodze w prawo i jak wymienialem wszystkie czesci z przodu to zapomnialem jednego sworznia wymienic i wymienilem tylko z lewej strony a z prawej nie i czy moze byc tego przyczyna???

najczestsze przyczyny:
Przod:
nierowna wysokosc opon
zle ustawienie geometrii (spowodowane zuzyciem elementow zawieszenia)
koncowki drazkow
sworznie wahaczy
tuleje metalowo-gumowe wahaczy
poduszka McPerson'a (z lozyskiem)

i badzo czesto zapominany
tyl:
tuleje metalowo-gumowe belka skretna

Sugestje :
warsztat diagnostyczny, sprawdzenie elementow zawieszenia(guma z lozyskiem najlepiej odkrecic i sprawdzic stan-ciezko okreslic bez rozbierania chyba ze jest juz tragicznie) i na koniec ustawienie geometrii.

majekMK2 pisze:ja mam pytanie bo tak samo mi sciaga na prostej drodze w prawo i jak wymienialem wszystkie czesci z przodu to zapomnialem jednego sworznia wymienic i wymienilem tylko z lewej strony a z prawej nie i czy moze byc tego przyczyna???

a czy po tej wymianie tych elementów byłes na ustawianiu geometrii??
jeśli nie, to właśnie masz przyczynę ściagania auta
pozdrawiam

koncowki drazkow
sworznie wahaczy
tuleje metalowo-gumowe wahaczy
poduszka McPerson'a (z lozyskiem)

jaki jest koszt samych czesci?

tak bylem na zbierznosci i dalej sciaga ale zauwarzylem tez ze mi stuka amortyzator prawy i gorzej trzymie niz lewy a niedawno byly wymieniane amory i mam poduszke na gorze amortyzatora walnieta to moze ta przyczyna???

majekMK2 pisze:tak bylem na zbierznosci i dalej sciaga ale zauwarzylem tez ze mi stuka amortyzator prawy i gorzej trzymie niz lewy a niedawno byly wymieniane amory i mam poduszke na gorze amortyzatora walnieta to moze ta przyczyna???

na 98% tak
bo...
podczas odkrecania kolumny mcpersona napewno "poszły" katy kół i to może byc przyczyna ściagania auta.

to mam pytanie bo slyszalem ze mozna odkrecic srube od gory amortyzatora i bez problemu wymienic ta poduszke bez zbierznosci czy to prawda???a w najblizszych dniach jade wszystko powymieniac w zawieszeniu i zobaczymy czy ustapia te rozne stuki i sciagania.