1.8 dx grzeje sie

[Domier]

termostat wsadzony z silnika w ktorym byl ok, nowy plyn hamulcowy a jednak auto grzeje sie po ok 3km do 3/4 skali i jezeli nie dam ogrzewania na maxa ( i tak jest upal ) to dochodzi prawie do konca. Czy to moze byc uszczelka pod glowica? jezeli tak to bye bye vwmania

[piotrek1313]

termostat wsadzony z silnika w ktorym byl ok, nowy plyn hamulcowy a jednak auto grzeje sie po ok 3km do 3/4 skali i jezeli nie dam ogrzewania na maxa ( i tak jest upal ) to dochodzi prawie do konca. Czy to moze byc uszczelka pod glowica? jezeli tak to bye bye vwmania

A czemu w ogole wymieniales?? Przed wymiana tez sie grzal?
To ze w innym aucie bylo ok, to nie znaczy ze w twoim tez bedzie chodzil. Jak czesc uzywana to nigdy nie wiadomo, moze "akurat" masz pecha i zepsulo sie zaraz po zalozeniu?
Jak dochodzi "prawie do konca" to wlacza sie wentylator??

Pozdro

[Domier]

silnik byl zmieniany, moze uklad chlodniczy jest zapowietrzony? plyn po godzinie postoju w zbironiczku nadal jest goracy

[piotrek1313]

silnik byl zmieniany, moze uklad chlodniczy jest zapowietrzony? plyn po godzinie postoju w zbironiczku nadal jest goracy

Teoretycznie powinien sie sam odpowietrzyc...

W lecie to dlugo bedzie plyn goracy.

Napisz jak z tym wentylatorem, wlacza sie czy nie. I przewody od chlodnicy sprawdz czy sie nagrzewaja czy nie. Chlodnice masz pewniaka czy zmieniana? bo moze zapchana czy cos.

[Domier]

wentylator sie wlacza, przewody bardzo cieple chlodnica wczesniej dawala rade

[piotrek1313]

wentylator sie wlacza, przewody bardzo cieple chlodnica wczesniej dawala rade

No to jak zmieniales silnik to czujnik albo zepsuty, albo od innej wersji Albo ew wskaznik w zegarach, ale na 99% czujnik bo pewnie przed wymiana bylo wszystko wporzo

Jak silnik sie szybko nagrzewa, wentylator sie wlacza, plyn sie nie gotuje, to wszystko ok

[ Dodano: Czw Lip 26, 2007 19:17 ]
Aha, jak przewody "bardzo cieple" to jest na nich wyczuwalna roznica temperatury?? Tzn przewod ktorym plyn wraca z chlodnicy do silnika powinien byc chlodniejszy od tego co do niej wchodzi.

[Domier]

dzieki piotrek ale jednak cos tam za problem tkwi. wywalilem wlasnie termostat i jest jakbgy lepiej ale plyn sie gotuje i wczesniej tez jednak sie gotowal :/ niby na wskazniku temp nizsza ale w sumie i chlodniej jest

[ Dodano: Czw Lip 26, 2007 20:53 ]
moze to byc pompa wody?

[piotrek1313]

Moze byc i to, ale niech sie lepiej wypowie ktos bardziej obeznany, bo ja jeszcze (odpukac) pompy wody w vw nie przerabialem.

Pozdro i powodzenia!!!!

[Domier]

dzieki za pomoc hbede jeszcze z gnojem walczyc

[piotrek1313]

dzieki za pomoc hbede jeszcze z gnojem walczyc

No nie ma co sie poddawac W autach cudow nie ma, troche serca i pracy i dzialac musi

[Domier]

no na wlaczonym na stale wentylatorze jest oki. jutro zmienie czujnik a jak nie to pompe wody i mam nadzieje ze bedzie dobrze. Wielkie podziekowania dla Ciebie Piotrze bo mnie nakierowales i dla Rogry ktory mimo poznych godzin wpadl i ustalil plan dzialania na jutro. jak bedzie zrobione napisze co bylo nie tak. pozdro

[Kiciak]

Ja mam podobny problem. Pompe wody mam na bank walniętą bo leci ciurkiem. Jutro ją wymieniam ale razem z tym problemem wystapił jeszcze jeden. Mianowicie wysokie obroty silnika i trzęsienie silnika po wyłączeniu zapłonu. które trwa nawet do 30 sekund. Czy obie te sytuacje są ze sobą powiązane. Proszę o odpowiedź. Mam golfa II 1.6 benzyna. W jaki sposób mam to naprawić. Prosze o ewentualne dokładne wytłumaczenie problemu bo jestem laikiem w tych sprawach.

[toffic]

Trzęsie bo dostaje samozapłonu, wysokie obroty bo łapie "lewe" powietrze albo gaźnik i zapłon do regulacji

[Kiciak]

Co to jest to "lewe" powietrze.