Forum.VWGolf.pl

prawdopodobnie mam walnięta sondę lambda [niskie napiecie-stwierdził diagnosta]jaką sonde kupić oryginalna czy zamiennik może macie jakieś propozycje,oznaczenie silnika AFT

Nie ma to jak orginał

Nie ma co oszcędzać na takich rzeczach, trzeba brać orginały.

driVWer pisze:Nie ma co oszcędzać na takich rzeczach, trzeba brać orginały.

nie koniecznie
ja np.kupywałem NGK i działała bez zarzutu

Nie mówie że zamienniki są złe ale lepiej dla pewności kupić orginał- taka moja opinia

driVWer pisze:Nie mówie że zamienniki są złe ale lepiej dla pewności kupić orginał- taka moja opinia

zależy jeszcze jakie zamienniki
bo niektóre się nadają do du...

Zgadzam się

U mnie sonda firmy NGK nie wytrzymała nawet roku więc zgadzam się z opinią że najlepszy oryginał

Heh różnie to bywa z tymi sondami

Znowu zacznie sie batalia tych którzy twierdza ze oryginał to oryginał z tymi którzy mówią że dobry zamiennik tez jest ok. Nie wiem jaka jest różnica w cenie zakupu zamiennika a oryginalnej sondy jak Cię stać to bierz oryginał jeśli nie, to sprawa rozwiązana. Jak masz szczęście w życiu to kupisz zamiennik i będzie działał latami, jak masz pecha to i oryginalna Ci sie spie....

każdy kupuje według swojego mniemania
albo oryginał albo zamiennik i tyle

mi przy regulacji gazu koleś kazał jechać z sondą lamda do mechanika bo miał dziwne odczyty... jak się okazało - kabelek się urwał i tak jakby jej w ogóle nie było... lutowanie i po sprawie (ale to był taki lamerski przypadek

Baltazar pisze:lutowanie i po sprawie

Z tego co pamiętam kabli przy sondzie lambda się nie lutuje,,nawet jak mi gość wtyk przerabiał,to łączył mi na takie plastikowe zaciski