Forum.VWGolf.pl

Orientujecie sie jaki jest koszt szczotek i tulejek do rozrusznika?

No i czy moga miec one cos wspolnego z takim objawem: jak jest spadek temperatury powietrza to po przekreceniu zaplonu slychac takie jakby cykanie, auto nie odpala. Musze ponowic zaplon i dopiero pali...

szczotki u mnie w miescie kosztuja od 40 zl do 70 zl (komplet a nie same szczotki), tulejki o 2zl. Jak chcesz kupic szczotki to wykrec te stare i jedz z nim i do sklepu bo jest kilka rodzajow a z wygladu sa takie same, roznia sie tylko rozstawem otworow do przykrecenia szczotkotrzymacza do rozrusznika.
Wez przekrec kluczyk w stacyjce i otworz maske, zewrzyj jakims kluczem gruby przewod przy rozruszniku - ten co idzie od akumulatora z cienkim przewodem z zenskim konektorem-przewod od stacyjki, jak kreci za kazdym razem to ci gdzies przewody nie lacza a jak nie kreci to rozrusznik lub brudne styki na elekrtomagnesie
PS.
W 1.3 rozrusznik jest pod kolektorem ssacym wiec dojscie do niego jest utrudnine, zeby go wyciagnac potrzebny jest raczej kanal

A po co od razu cały szczotkotrzymacz, są w sprzedarzy same szczotki które można spokojnie zalutować na miesce starych. Koszt kompletu szczotek to 12 zł u mnie w mieście. Tulejki zaś to wydatek 6zł (są dwie po 3 zł każda). A co do twojego objawu to możesz już mieć wypalone styki w elektromagnesie. Nowy elektromagnes to jakieś 60zł.

P.S.
zanim zaczniesz cokolwiek robić przy rozruszniku to proponuje pościągać wszystkie kable od niego i dokładnie (może być papierem ściernym) przeczyścić miejsca styków. Wbrew pozorom , brud i rdza potrafią skutecznie unieruchomić rozrusznik.

Do rozrusznika jest trudne dojscie

Kreci bez problemow, tylko tak jak pisze gdy jest nagla zmiana temperatury z ciepla na zimno to wlasnie wystepuje to "cykanie".

Ale tylko "cyka", czy "cyknie" i słychać jak się kręci wirnik rozrusznika ale bez napędzania silnika auta?

zodiak pisze:Ale tylko "cyka", czy "cyknie" i słychać jak się kręci wirnik rozrusznika ale bez napędzania silnika auta?

Ciezko okreslic, probujac odpalic cyka i dopoki nie przekrece do pozycji wyjsciowej i sprobuje od nowa nie odpali.

Bendix. W końcu w ogóle nie zakręci kołem w zimno.

Ja za wymianę bendixu, szczotek i tulejek zapłaciłem 100zł.


Do wyciągnięcia rozrusznika nie trzeba kanału. Ale dobra grzechotka jak najbardziej.

Może być tak że "cyka" a jak przytrzymasz dłużej przekręcony kluczyk to słyachać jak rozrusznik "wchodzi na obroty" i tak gwiżdże-szumi. jak tak się dzieje to jest "syf" w rozruszniku i się zaciera bendiks/elektromagnes.

Kreci bez problemow, tylko tak jak pisze gdy jest nagla zmiana temperatury z ciepla na zimno to wlasnie wystepuje to "cykanie".

Moim zdaniem to będzie bendix lub automat. Objawy te są mi znajome

Nigdy w sumie nie patrzylem co sie dalej dzieje (jakbym dalej krecil). Ale jak niekiedy przytrzymie mocniej to wlasnie slychac takie mocniejsze cykanie. Rok temu wystepowal ten problem tylko w zimie, a teraz to nawet latem wystepuje gdy jest ostry spadek temperatury (dzien - noc).