Forum.VWGolf.pl

witam

co może być przyczyna ,że przy załączonym silniku mam na aku napiecie ok 11,4 V ?
powinno być chyba w granicach 14 V ?
przy wyłączonym jest jeszcze mniej ok 10,3 V

czy to akumulator pada czy gdzieś indziej trzeba szukać przyczyny ?

pozdrawiam

Prawdopodobnie walnięty akumulator jeśli bez ładowania ma 10,3V.
Jak masz mozliwość to podmień na chwilę akumulator od kogoś i wtedy zmierz czy napięcie po uruchomieniu silnika wynosi ok 14V. Jeśli nie to padnięty regler, jeśli tak to padnięty akumulator. Możesz też podładować swój akumulator prostownikiem i zobacz czy po naładowaniu bedzie miał co najmniej 12V, jeśli nie to .Jeśli tak to zobacz czy napięcie wzrośnie do ok 14V po uruchomienia silnika.

no te wartości które podałem to po kilkunastogodzinnym ładowaniu prostownikiem więc chyba rzeczywiście będzie padaka aku
ale dla pewnosci sprawdze jak napisales podmienie od kogoś takiego sprawnego na 100% aku i wtedy sie okaze

Czyli na 100% padła cela w akumulatorze

christof138 pisze:co może być przyczyna ,że przy załączonym silniku mam na aku napiecie ok 11,4 V ?

Jeżeli przy włączonym silniku masz 11,4 to trzeba przyjżeć sie alternatorowi, coś mało ci ładuje.