Forum.VWGolf.pl

mam problem z kontrolką immo.
autko raz odpala raz nie , byłem na kompie i podaje że kluczyk traci sygnał ze stacyjka!

po wizycie u dorabiacza kluczy i sprawdzeniu okazuje sie że sygnał z klucza jest czytelny i działa !

CO MOŻE BYĆ PRZYCZYNĄ ?
KTOS MI POWIEDZIAŁ ŻE CZESTO SIADA CEWKA! ALE CZY WÓWCZAS BŁĄD POKAZYWANY BYŁ W TEN SPOSÓB TZN kluczyk traci sygnał ze stacyjką ! ?

POMOCY !

Z tego co mi wiadomo w stacyjce jest transponder (tak to się chyba nazywa??), który odbiera sygnał z kluczyka. W moim mk4 sporadycznie miga kontrolka immo, ale wystarczy tylko wyjąć kluczyk, włożyć ponownie i wszystko wraca do normy. Być może masz uszkodzony transponder lub jego przewody połączeniowe.

transponder jest w kluczyku (taki mały pipek) w stacyjce jest pętla immobilizera. w moim polo tez się trafialy takie kwiatki wystarczykło wyjąc kluczyj i przekręcić go o 180 stopni. zawsze pomagalo.
pzdr

no pomaga ale po kilkunastu próbach !
ostatnio wogóle nie odpalił nawet po mordowaniu wkładająć i wyjmująć kluczyk !
dopiero bezpiecznik wyjałem włozyłem klucz i zgasło
transponder w kluczu działa bo gościu mi go spradzał w maszynie i podaje sygnał , tzn jest czytelny czyli coś w stacyjce !! a co z ta cewką ? oriętujecie sie co to może być ? ponoć czesto siada w MK4

[ Dodano: Wto Lip 17, 2007 22:17 ]
zauważyłem jeszcze jedną rzecz ! stacyjka ( po pierwszym odpaleniu ) gaśnie potem miga aż wreszcie jest wszystko wporządku ! AHA i jest takie coś że wogle sie wyłacza tzn obroty na zero , wskaźniki na zero ! tak jak przy zgaszonym autku !!!


o co tu chodzi ? co może być przyczyną ?

bartmich3 pisze: zauważyłem jeszcze jedną rzecz ! stacyjka ( po pierwszym odpaleniu ) gaśnie potem miga aż wreszcie jest wszystko wporządku ! AHA i jest takie coś że wogle sie wyłacza tzn obroty na zero , wskaźniki na zero ! tak jak przy zgaszonym autku !!!


o co tu chodzi ? co może być przyczyną ?

zobacz przekaźnik 109..częsta usterka

Oraz wtyczkę która wchodzi do czytnika[pętla] imo przy stacyjce czte dolegliwości

przekaźnik 109 co to jest i gdzie tego szukać ! nie mam ksiązki i nie wiem !
a jeżeli chodzi o wtyczke to trudno ocenić czy jest dobra czy nie , nie mam pojęcia jak to sprawdzic

[ Dodano: Sro Lip 18, 2007 22:56 ]
mechanik coś wspominał o cewce ale jak nie mogłem go wogóle odpalić bo nie gasła kontrolka to mechanik przywióżł cewke i tez nie chodziło !

zastanawia mnie też to miganie stacyjki albo całkowite gośnięcie ! AHA ZAUWAŻYŁEM ŻE DZIEJE SIE TAK ZAWSZE BO DŁUŻSZYM POSTOJU ! ( OKOŁO DZIEŃ )
JAK SIE ROZGRZEJE TO WSZYSTKO GRA !

[ Dodano: Czw Lip 19, 2007 21:59 ]
czy ktoś może mi pomóc ?????

Przyłanczam sie pod temat. Samochod golf 4. Ostatnio kupilem kluczyk scyzoryk, dorobilem grot, przelozylem transponder. Gdy przekrecam zaplon i zapalam samochod swieci sie kontrolka IMMO. Po przejechaniu paru metrow kontrolka zaczyna migac i samochod gasnie. Na orginalnym zapasowym kluczyku jest wszystko ok. Rozumiem ze IMMO ma jakis problem z nowym kluczykiem . Transponderu napewno nie uszkodzilem . Czy na prawidlowe dzialanie ma wplyw odleglosc transpoderu w obudowie nowego kluczyka od stacyjki ? Rozumiem ze IMMO dogaduje sie z transponderem na zasadzie bezprzewodowej (jakies fale) :> Dobrze mowie ? Co moze mu nie pasowac?

Powinno działać, najwyraźniej uszkodziłeś transponder, bo innej opcji nie ma.