Forum.VWGolf.pl

Ostatni po prawej w dolnym rzędzie przekaźników.

Na przyszłość używaj SZUKAJ

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=113674

Może miałeś mało paliwa a teraz zatankowałeś to pompa ucichła .
Po przekręcenii zapłonu pompa powinna popracować tylko chwilę i się wyłączyć.
Czy pompa nie padła możesz w sumie sprawdzić dopiero mierząc ciśnienie w przewodzie paliwowym lub orientacyjnie czy "ostro sika" z przewodu jak włączasz pompę (ale jest to metoda jedynie orientacyjna i możesz tylko stwierdzić czy nie jest padnięta ale na 100% nie sprawdzisz czy jest na pewno dobra).