Forum.VWGolf.pl

Silnik wydawał dziwne metaliczne stuki więc zajechałem do warsztatu i mechanik po zdjęciu miski olejowej stwierdził że panewka obróciła się na wale
na dodatek wał nie nadaje się do regeneracji bo jest zbyt wytarty plus jeszcze na jednym
korbowodzie jest luz
moje pytanie to: remontować?? czy wymienić silnik??

bocian01, jak mozesz to jedz do jeszcze innego warsztatu, niech to potwierdza bo to powazna sprawa jest z tym silnikiem

zaprowadziłem auto do innego warsztatu i jutro wszystkiego się dowiem
na razie mechanik sprawdzając na słuch powiedział że to mogą być regulatory zaworów
ale też stuki mogą się przenosić z wału więc chyba będzie lipa bo w pierwszym warsztacie
mówili tak samo

http://moto.wp.pl/kat,45754,wid,8325632 ... caid=141cc

drugi mechanik potwierdził słowa pierwszego: wał +panewki+korbowód do wymiany
koszt ok 2500tyś
chyba czas się rozejrzeć za drugim silnikiem

bocian01 pisze:2500tyś

chyba rzeczytwiscie lepiej w nowy silnik zainwestowac, bo naprawisz to a zaraz wyskoczy cos kolejnego. Za te cene znajdziesz dobry silnik i jeszcze soporo Ci zostanie.