Forum.VWGolf.pl

Co z lambdą?? Czy nie zacznie wariowac i palić jak smok?? Co z nia zrobić...prosze o rady bo kumpel ma zamiar mi to zrobic ale jakos mu nie ufam boje sie że coś popieprzy...
mozna ja wywalić?

Pajęczynka pisze:Co z lambdą??

Lambdę bezwzględnie się zostawia

no to jak wtedy wywalic kata żeby lambda została??

no to jak wtedy wywalic kata żeby lambda została??

Trzeba wstawić sondę mw w takiej samej odległości od kolektora jak w oryginale.

Pajęczynka pisze:no to jak wtedy wywalic kata żeby lambda została??

Ale po co chcesz go wywalić? zapchany jest czy co? bo jeśli jest dobry to najgłupszą rzeczą byłoby go wycinać..

[/quote] Ale po co chcesz go wywalić? zapchany jest czy co? bo jeśli jest dobry to najgłupszą rzeczą byłoby go wycinać..[/quote]
jego juz prawie nie ma...

[ Dodano: 16 Lip 2007 12:43 ]
i strasznie trzeszczy...wrrrrrrrrr no i słyszałam ze troszke mocy zyska. a sa jakies skutki uboczne jak sie wywali kata??

To zależy gdzie masz tą sondę, jeśli w kacie to będziesz miała kłopoty, ale jeśli sondę masz w kolektorze to możesz kata wycinać i sondę zostawić.
Jak kata wytniesz to pamiętaj, żeby środek sprzedać na złomie (100-200 zł), a w puszkę po nim wspawać rurkę, będziesz miała atrape kata, co pozwli ci uniknąć kłopotów na przeglądzie, choć to też nie gwrantuje pomyślnego przejścia przez przegląd, zależy na kogo trafisz.

a sa jakies skutki uboczne jak sie wywali kata??

1. na przeglądy tylko po znajomości.
2. kontrola drogowa z analizatorem + upierdliwy policmajster = zabrany dowód.
3. patrz pnkt.1

Przeglądy nie takie straszne jak je maluja To akurat wiem, ale chodzi mi o np. spalanie albo inne niespodziewanki i czy faktycznie dodaje mocy wywalenie katalizatora?

Ale jak kat jest już trupem, to też będą kłopoty na przeglądach i analizatorach - czy jest czy go niema.

Pajęczynka pisze: słyszałam ze troszke mocy zyska. a sa jakies skutki uboczne jak sie wywali kata??

o mocy zapomnij
nawet jeśli zyskasz te 2% przyrostu to nie odczujesz tego (wiem ,że zaraz napisze piętnastu chłopa jak to po wycięciu katalizatora auto im lepiej jeździ jak się w coś mocno wierzy to wszystko jest możliwe ) różnica może być widoczna po wycięciu zapchanego katalizatora ,ale jeśli byłby sprawny to auto jeździ tak samo..
skutki uboczne? może być nieco głośniej ,chyba ,że w jego miejsce wstawisz tłumik wstępny , no i bardziej śmierdzi na zewnątrz benzyną (za kierownicą tego nie poczujesz )

Matador pisze:

Pajęczynka pisze: słyszałam ze troszke mocy zyska. a sa jakies skutki uboczne jak sie wywali kata??

o mocy zapomnij
nawet jeśli zyskasz te 2% przyrostu to nie odczujesz tego (wiem ,że zaraz napisze piętnastu chłopa jak to po wycięciu katalizatora auto im lepiej jeździ jak się w coś mocno wierzy to wszystko jest możliwe ) różnica może być widoczna po wycięciu zapchanego katalizatora ,ale jeśli byłby sprawny to auto jeździ tak samo..
skutki uboczne? może być nieco głośniej ,chyba ,że w jego miejsce wstawisz tłumik wstępny , no i bardziej śmierdzi na zewnątrz benzyną (za kierownicą tego nie poczujesz )

O ten Mruk głosniejszy w tym wszystkim chodzi cały środkowy tłumik idzie na żyletki więc to że będzie głośniejszy absolutnie mi nie przeszkadza Gorzej, bo sonda jest w katalizatorze i tu może byc ZONK a katalizator mam na bank zapchany

Pajęczynka pisze:Gorzej, bo sonda jest w katalizatorze i tu może byc ZONK

przyzwoity spawacz bez problemu przespawa ci sondę w nową rurę, choć w takich przypadkach najczęściej przesuwa się sondę bliżej silnika..

Pajęczynka pisze:Gorzej, bo sonda jest w katalizatorze i tu może byc ZONK

To nie że będzie ZONK sonda MUSI być. Jak katalik zapchany to faktycznie można wyciąc i w jego miejsce np strumienica.