Forum.VWGolf.pl

Witam. mam taki problem:
Silnik [1.6 AEE 95r.] pracuje na 3 cylindry. Na czwartym swieca jest mokra tzn. nie dostaje iskry. jednak [po wyjeciu swiecy i podlaczeniu do kabla na zewnatrz a nie w cylundrze iskra jest] Pewien fachman mowil ze to wina zaworow i trza silnik rozbierac. Z tym ze glowice mialem nieco wczesniej na przegladzie i wszystko jak najbardziej ok. Na kablach wn iskry nie ma a przynajmniej nie widac? W czym moze byc problem?
A do silnika aee jakie kabelki wn zalozyc? Z gumowymi kapturkami na siece czy z metalowymi?

Lepsze z metalowymi, zmierz kompresje

Jeśli chodzi Ci o metalowe ekrany na kablach to jeśli nie świecą w nocy to mogą zostać ale bardzo dobrze jest zdjąc to ustrojstwo bo bardzo często powodują przebicia i nie raz się z tym spotkałem. Popatrz w nocy czy przypadkowo nie masz tam iskierek (widoczne tylko w nocy w miejscu łączenia świec z kablami) Jeśli masz to ściągaj to. Ekrany będące w zagłębieniach głowicy mogą przebijać i nie przekazują całej iskry na świece co moze powodować niedopalanie. Sprawa druga to może opierać się na tym, że leje wtryskiwacz. Zmierz też kompresję. Najważniejsze zeby była równa.

Ja u siebie też miałem problem z odpaleniem wina była kabli wymieniłem na oryginalne kable BERU i jest ok.Z tego co piszesz to ja w swoim starym golfie 2 też miałem problem bo chodził na trzy gary wymiana kabli nic nie dała świec też z tym że jedna świeca była cały czas zaolejona okazało sie że to wina głowicy a dokładniej zaworów po wymianie głowicy wszystko ok.Jeżeli ta świeca jest tylko mokra od paliwa to głowice masz ok poprostu brak iskry czyli wina kabli lub świecy może mieć przebicie-jak ją wyciągniesz jest iskra a po wkręceniu do głowicy niema.Sprawdz to.

Kamilos pisze:jak ją wyciągniesz jest iskra a po wkręceniu do głowicy niema.

Tak. Dokładnie tak jest.
Czyli to wina kabli? Jutro będe kupywał.
Jakie kupywac? BERU?

Sprawdź czy zdejmowanie ekranów nie pomoże. W wielu przypadkach pomaga. No chyba, że masz dużo kasy to kupuj kable. BERU lub NGK; ceny 130-170 zł.

Ekrany pozdejmowalem. Nic nie pomoglo.

Biegusiem sprawdż ciśnienie spręzania!! To da jednoznaczną odp czy problem w mechanice czy w elektryce!!!!!

kosmo3104-posłuchaj najpierw sprawdz świece może to być to,sprawdz ciśnienie na cylindrach to sie okaże czy głowica lub zawory są dobre,sprawdz kopułke aparatu zapłonowego w środku gdzie chodzi "palec" są styki one sie też wypalają przeczyść je drobnym papierem ściernym i palec też bo to one rozprowadzają prąd na świece,kable sprawdz tak:popryskaj je spryskiwaczem wodą najlepiej w nocy jak jest ciemno(będzie dobrze widać)odpal silnik jak będą skakać iskry to kable do wymiany.Tylko niezalej wszystkiego wodą poprostu chodzi o wilgoć żeby zrosić je delikatnie.Wtedy będziesz wiedział co jest przyczyną.

Kamilos pisze:sprawdz kopułke aparatu zapłonowego

i tu bedzie leżała prawdopodobnie usterka w miarę możliwości zamień na chwile kopułki

Witam. Problem rozwiazalem. Mianowicie padl wtryskiwacz. Ale juz jest ok. thx. Punkty poszly temat do zamkniecia. pozdr.