Forum.VWGolf.pl

Witam mam pytanie jak przekraczam 120km/h to zaczynaja sie delikatne drgania kierownicy czym to moze byc spowodowane???opony mam nowe wywarzone i po zbierznosci chamulce tez nowe i inne podzespoly w zawieszeniu nowe a sam niewiem juz przez co sa takie drgania aha na te nowe tarcze juz drugi raz sa zalozone klocki bo pierwsze sie szybko zajechaly po 3miesc.prosze o porady???

majekMK2 pisze:Witam mam pytanie jak przekraczam 120km/h to zaczynaja sie delikatne drgania kierownicy czym to moze byc spowodowane???opony mam nowe wywarzone i po zbierznosci chamulce tez nowe i inne podzespoly w zawieszeniu nowe a sam niewiem juz przez co sa takie drgania aha na te nowe tarcze juz drugi raz sa zalozone klocki bo pierwsze sie szybko zajechaly po 3miesc.prosze o porady???

dolacze sie do pytanie, mam taki objaw:
do 100 km/h jest ok, miedzy 100 a 120 km/h drzy kierownica, powyzej 120 km/h znowj jest ok, gdzie szukac przyczyny?

Ja miałem takie drgania kiedyś jeszcze w Kadecie. Przy ok 90 km/h zaczynała drgać cała buda a w kierownicy ledwo wyczuwalne drgania. Okazało się, że tylna opona była lekko uszkodzona (lekkie jajko) a miała pół roku, na wyważarce z kołami wszystko ok a i tak drgało. Sprobuj może po kolei zmieniać koła na zapasówkę, ja w taki sposób znalazłem tę uszkodzoną.

Też miałem taki problem okazało sie że na oponie wyskoczyła"bania" sprawdz wszystkie opony bo te z tyłu też mają na to wpływ.

Kamilos pisze:Też miałem taki problem okazało sie że na oponie wyskoczyła"bania" sprawdz wszystkie opony bo te z tyłu też mają na to wpływ.

nie mam zadnej bani na oponach

http://www.vectraklub.pl/porady/3-drgan ... ownicy.htm

polecam przeczytać

EverFrost pisze:http://www.vectraklub.pl/porady/3-drgan ... ownicy.htm

polecam przeczytać

dzieki - dobry tekst

aha ja mam z przodu nowe oponki a z tylu jedna klejona i dosc mocno zdarte to pewnie dlatego ale mam zamiar juz je wymienic i od 120km/h do 165km/h narazie tak sprawdzilem to sa te same drgania.

Itor pisze:dzieki - dobry tekst

no problem

Też sie dołacze tyle że u mnie kierownica drga cały czas nie ma żadnej zależności z predkościa. Byłem na trzpaczkach i gościu powiedział że wszystko jest ok, amorki wymienilem jakieś 2tys km temu ale wcześniej też drgało, zbieżność ustawiłem tydzień temu ale to również nie pomogło. Wujek próbował to zrobić dokrecił jakaś śróbke z kanału na klucz 10 i nie drgało ale za to kierownica chodziła bardzo cieżko i nie odbijała...
Jakieś propozycje?

panowie a zastanawial sie ktos z was czy to moze byc poloska?? bo ja mam takie nieodpate wrazenie ze to ona jest przyczyna problemow, lub ustawienie geometri (zla zbierznosc)

Niewyważone koła, krzywe felgi , brak pierścieni centrujacych , u mnie te rzeczy własnie były przyczyna owego trzesienia odczuwalnego juz po przekroczeniu 90 km/h , teraz przy 130km/h nic nie czuć , pozostało mi tylko zbieżność ustawić po wymianie zawiechy .

Ten sam problem miałam i okazało się że wyskoczył guz na oponie i to w takim miejscu że trzeba bylo sie nieźle nagimnastykowac żeby go dojrzec

KamilW pisze:czy to moze byc poloska

moze byc jak ci peknie odwaznik (taki gumowy)