Forum.VWGolf.pl

Witam.
Jak w temacie, napiszcie jakie macie kolektory w waszych autkach (oczywiście przy tej instalacji).
Ja osobiście mam metalowy (chyba jakiś rzemieślnik) i stąd pytanie czy go zostawić,czy zmienić na oryginał ? ps.
Ps.Proszę mi nie pisać, że sekwencja wszystko załatwi bo to oczywiste,ale kasiorka (mam II generację i nie mam zamiaru dokładać do sekwencji).
Podobno da się śmigać na orginale na II generacji i zawija to lepiej niż na tym co mam

Moj ojciec w cordobie (98r. 1.6 AEE) ma plastikowy kolektor,a raczej mial bo po drugim wystrzale gazu juz nie dalo sie go posklejac.Wiec zalozyl metalowy jakies rzemioslo wlasnie.W sumie to auto chodzi na tym kolektorze ale wydaje mi sie ze na fabrycznym bylo lepiej w koncu fabryczny jest odpowiednio wyprofilowany w srodku a ten metalowy to zwykla prostokatna puszka.Jesli masz dobra instalacje i pilnujesz ukladu zaplonowego tak zeby nie dochodzilo do wystrzalow gazu mysle ze mozesz zalozyc plastikowy kolektor.Silnik powinien lepiej pracowac.