Forum.VWGolf.pl

pewnie mnie zaraz ktos pogoni ze temat byl walkowany setki razy ale i tak pytam poniewaz szukam i szukam ale znalezc nie mogę...

golf mk4 1.8t jak rozwiazac sprawe zamontowania filtra stozkowego ? po sciagnieciu puszki filtra okazuje sie ze jest tam wtopiony( lub wkrecony ) jakis czujnik najprawdopodobniej czujnik temperatury zasysanego powietrza, jak to obejsc zeby było ok? czy sa jakies gotowezestawy do tego....? a moze ktos ma to zrobione i podesle fotki na tomek_vw@op.pl
lub podesle linka do strony gdzie jest to opisane...z gory dziekuje

filtr stożkowy w silniku z turbo nic nie da !!! tylko pogorszy sprawę i turbo się wysra jak jakieś paprochy będą się dostawać .... po co Ci taki filtr , jak i tak temp. powietrza po sprężeniu wzrośnie

PS. nie zakładaj dwóch takich samych tematów ....

no damcio ma racje po co stożek, zamiast kombinować ze stożkiem pobaw się z intercoolerem

Bedziesz miał tylko troche głosniejszego golfika, ale pewnie gorsze osiągi. To lepiej już w wydech zainwestować. Nawet tylko końcowy

Bąku pisze:zamiast kombinować ze stożkiem pobaw się z intercoolerem

i

LISPLUS pisze:To lepiej już w wydech zainwestować

damcio151 pisze:

Bąku pisze:zamiast kombinować ze stożkiem pobaw się z intercoolerem

i

LISPLUS pisze:To lepiej już w wydech zainwestować

ok dzieki za podpowiedzi...ale jeszcze jedno pytanko SENS , PLUSY I MINUSY ZAWORU UPUSTOWEGO....

POZATYM PROSZE O JAKAS RADE DLA LAIKA PONIEWAZ JEZ TO MOJ PIERWSZY SAMOCHOD Z TURBO (do tej pory byly vr6ki 2.8 i 2.9 ) OD CZEGO PRZY TAKIM SILNIKJU ZACZYNAC MODYFIKACJE? I W JAKIEJ KOLEJNOSCI...?

Pewnie czytajac te pytanie pomyslicie co za tepe pytania ale jednak jest mi to potrzebne i prosze o odpowiedz....

dzieki

Tomek- E-g, napisz temat "zwiększenie mocy w 1,8T" w dziale speed

damcio151 pisze:Tomek- E-g, napisz temat "zwiększenie mocy w 1,8T" w dziale speed

ok dzieki...ale jak uwazasz ze z ten wykład jakiegos profesorka to jest podpowiedz dla laika to ja juz sam nie wim.....ale i takdzieki za podpowiedz