Forum.VWGolf.pl

Otóż zabrałem się w końcu za przełożenie starych zegarów na inne z obrotkiem i są problemy...
Kiedy wsadziłem te 'nowe' zegary nie działa wyświetlacz a wskazówka prędkościomierza leży sobie na tym takim paliku a startuje gwałtownie w górę tak przy 20km/h i cały czas potem drga
Wiec wsadziłem z powrotem 'stary' licznik i tu tez bo prędkościomierz faluje-do tej pory śmigał normalnie(nawet tych zegarów nie rozbierałem)...
Próbowałem zamieniać miejscami tego pająka który jest z tyłu na folii ale nie pomaga
Wie ktoś może o co z tym badziewiem chodzi??
Poradźcie coś bo normalnie tak się zniechęciłem że...

Jeśli chodzi o prędkościomierz to zrób tak:Odkręc dolną półke tak żebyś miał dojście lewą reką do linki,zapnij bieg i jedz powoli.W miedzyczasie tak przekrecaj linką w gniezdzie żeby przestał skakać Sprawdzone
A co do wyświetlacza to nie wiem,na pewno jest sprawny?Można go sprawdzić na krótk,ale trzeba rozebrac zegary.

Jak kupowałem te zegary to gostek mówił że sa dobre także nie wiem

bongo pisze:ale trzeba rozebrac zegary.

nima problemu-po prostu chcę żeby działało
Mówisz żeby takich akrobacji poprobować??
To będę musiał sobie jakąś pustą drogę znaleźć
A co może być przyczyna takiego dziwnego zachowania licznika w tych 'nowych' zegarach??

A co może być przyczyna takiego dziwnego zachowania licznika w tych 'nowych' zegarach??

Czasem sie linka zle ułoży w gniezdzie,przerabiałem to nie raz.
A co do wyświetlacza,to wyjęciu całego modułu podłącz do niego + - i zobaczysz czy działa.Z tyłu wychodzą tylko dwa piny więc problemu nie ma.

bongo pisze:A co do wyświetlacza,to wyjęciu całego modułu podłącz do niego + - i zobaczysz czy działa.Z tyłu wychodzą tylko dwa piny więc problemu nie ma.

Takie laickie pytanie-wyciągnąłem zegary z obudowy i co dalej??

krissek pisze:Takie laickie pytanie-wyciągnąłem zegary z obudowy i co dalej??

Odkręć wszystkie nakrętki z tyłu i zdejmij folie

wiec licznik w częściach pierwszych
folia z tylu zdjęta-co teraz??

Odkręć licznik i obrotek,jak je wyciągniesz to wyjdzie też zegar.I zobaczysz dwa druciki z tyłu.Podłącz 12V i bedziesz wiedział czy żyje..

wiec doszedłem do takiego etapu jak na foto ale żadnych drucików na razie nie widzę...

Z drugiej strony powinny być,tzn po drugiej stronie za wyświetlaczem.

Hmm-z tyłu to to tak wygląda

Co do linki to bongo ma raje przerabialem to wiele razy i jest to utrapienie mk II. Jak kupilem zegary z obrotkiem to tez nie dzialal wyswietlacz. wystarczylo rozebrac wszystko i przeczyscic denatem pianke laczacą wyswietlacz z płytką

krissek pisze:Hmm-z tyłu to to tak wygląda

bo masz MFA musisz znalesc + i - w tych pinach na gorze....ja u siebie to przerabialem przy skladaniu zegarow....a jesli tak jak mowisz zmiana "pajaka" (stabilizatora) nic nie pomogla to albo nie dochodzi prad do zegarow albo masz cos zepsute w zegarach...

znaczy się szybkościomierz tak jak napisałem wyżej leży sobie na tym bolcu a startuje w górę ostro tak przy 20km/h a potem faluje-ale jak piszecie ze to linka to się pobawię
Tylko że ten wyświetlacz mnie wkurza

[ Dodano: 12 Lip 2007 09:34 ]

rysiektr pisze:bo masz MFA musisz znalesc + i - w tych pinach na gorze

- w jakich pinach??