Forum.VWGolf.pl

Witam Szanowne Grono.
W co oprocz amorkow(czesci i narzedzia) musze sie zaopatrzyc aby wymienic amorki w moim golfie ?

Witam,
W zasadzie potrzebne są tylko części i klucze. I to powinno wystarczyć. Przy moim mk 2 jak wymieniałem to zaopatrzyłem się w ściskacze sprężyn sztuk 2 (proste urządzenie zbudowane z długiej śruby z nakrętki i nałożonych na nie blaszek z uszkami do złapania sprężyny) dzieki temu można lekko ścisnąć sprężynę co bardzo ułatwia montaż ale bez tego też powinieneś dać radę wymienić amorki.
Pozdrawiam,

Dokładnie zgadzam się z przedmówcą! Ja takie ściskacze zrobiłem sam... A może jeszcze przydać się młotek gdyby coś nie chciało słuchać i oczywiście zimne browarki

Arek-Magis, i bez tego można dać radę,też lekko idzie,sam robiłem a tak po za tym wszystko jest tutaj http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=55474

Jeśli wymieniasz wszystkie amorki to tak właśnie jak mówi kolega golyl. Na tył, dobra oczkowa 17stka, ja swoją złamałem przy naciśnięciu nogą, zobacz w jakim stanie są odboje, w komplecie z amorkami raczej nie będzie, poduszki, wymieniłbym od razu poduszki z łożyskami
z przodu, lubią się zużywać. Aha no i WD40

Na tyl nie sa potrzebne sciagacze.
Dlugi nasadkowy klucz 17 na nakretke u góry w bagazniku przy poduszkach. Potem zwykly klucz 17 ktory wsadzasz w belkei z zew krecisz tez 17tką np nasadkową.
Zdjety amorek krecisz 17tką dlugą nasadkową, sprezyna nie wyskoczy bez obawy

orient30 pisze:zobacz w jakim stanie są odboje, w komplecie z amorkami raczej nie będzie, poduszki, wymieniłbym od razu poduszki z łożyskami
z przodu

no wlasnie - co to sa odboje, poduszki (poduszki z lozyskami)?
czy musze to wymieniac?
i jak tak to jaki jest tego koszt ? - materialy.
PZDR

Z tyłu nie ma łożysk.

Poduszki z łożyskami czy bez, to takie gumy w kształcie talerzy na których wspiera się amortyzator (hmm.. o nadwozie. Z przodu, z racji tego, że koła są skrętne poduszki mają łożyska, często się wyrabiają i w zasadzie można by je wymieniać przy każdej wymianie amorków aczkolwiek mało kto je wymienia. Jeśli nie wymieniałeś ich wcześniej lub nie wiesz kiedy były wymieniane to lepiej wymień. Koszt niewielki, zależny od producenta.
Odboje to również gumy w formie profilowanych rurek;) założone na tłoczyska (chyba tak się to nazywa;) amortyzatorów, poprawiające komfort jazdy, chroniące zawieszenie, także i amortyzator przed tzw. dobijaniem. Często wskutek zużycia, warunków atmosf. parcieją, rozwarstwiają się i tracą swoje właściwości.
Jak coś pomieszałem koledzy doświadczeni bardziej poprawią...

zamykam ta pogadankę