Koszt wymiany tulei zawieszenia

[wadolek]

Panowie jaki bedzie koszt robocizny wymiany tulei tylnej belki, tylnych tulei od wachaczy i jednej koncowki kierow. Moze ktos podpowie mi gdzie to zrobic w Wejherowie. Pozdro

[vwarek]

Nie ma sztywnego cennika, wszędzie inaczej liczą... Np. u mnie gość za wymianę tulei w tylnej belce (bez wyciągania belki) woła 120 PLN

[Kenti1]

czy idzie samemu wymienic tuleje wahzacz bez ściągaczy?
\

[dziejo]

wszystko mozna samemu zrobić ale trzeba miec odpowiednie narzędzia jakm nie masz to niema sensu zabierac sie do wymiany gum - tulei wahacza z młotem

[gribu]

Jak robi się to samemu to jest dosyć dużo zabawy (szczególnie z wydobyciem resztek starych tulei), a bez dobrych narzedzi nie ma co podchodzić. U mnie na stacji diagnostycznej wymienili za 130 pln

[Kenti1]

co to znaczy dobre narzedzia----? mozesz wyjasnic?
bo ja mam zestaw co prawda nie z wysokiejm pułki ale wiele rzeczy nim naprawiałem, wymieniałem rozrzad przy TDI itp wiec .......? czy potzrbne są ściagacze czy sie bez nich obejde--jeżeli nie wiesz napewno prosze o cisze

[gribu]

No dobra może trochę niejasno się wyraziłem. Dobre swoją drogą, ale przede wszystkim odpowiednie. Chodzi o to, że jak jak juz rozprawisz się częściowo ze starymi tulejami, (np. wypalajac gumę palnikiem, lub usuwając ją w jakiś inny sposób) to największy problem jest z wyciągnięciem tej zewnętrznej blachy od tulei z gniazda w belce. Albo dobry przecinak i porządny młot albo brzeszczot i jedziesz nie uszkadzając przy okazji samego gniazda. Trochę gimnastyki jest też z samym odkręceniem i wyjęciem śrub, bo prawdopodobnie masz z jednej strony korektor siły hamowania.
Ściągaczem raczej dużo nie zdziałasz, ew. do wciśniecia nowych można zmontować przyrząd z śruby i odpowiednich podkładek, bo podczas wbijania młotem nowe tulejki mogą się po prostu uszkodzić. Ogólnie najwygodniej robić całą operację na prasie, po całkowitym zdemontowaniu belki.
Ale oczywiście da się to zrobić nawet i na parkingu, co kilka osób z tego forum uczyniło - poszukaj trochę, powinno być o tym kilka tematów.
pozdro

[sołtys]

U mnie biorą po 50zł od strony

[zoso8894]

szczerze to odradzam w domowych warunkach i samemu bez sciagacza itd

zamęczysz się i bedziesz błagał żeby ten koszmar się skończył ...

ja wymienialem z kolega w kanale i dziekuje - nigdy wiecej

[jacumba]

No dobra może trochę niejasno się wyraziłem. Dobre swoją drogą, ale przede wszystkim odpowiednie. Chodzi o to, że jak jak juz rozprawisz się częściowo ze starymi tulejami, (np. wypalajac gumę palnikiem, lub usuwając ją w jakiś inny sposób) to największy problem jest z wyciągnięciem tej zewnętrznej blachy od tulei z gniazda w belce. Albo dobry przecinak i porządny młot albo brzeszczot i jedziesz nie uszkadzając przy okazji samego gniazda. Trochę gimnastyki jest też z samym odkręceniem i wyjęciem śrub, bo prawdopodobnie masz z jednej strony korektor siły hamowania.
Ściągaczem raczej dużo nie zdziałasz, ew. do wciśniecia nowych można zmontować przyrząd z śruby i odpowiednich podkładek, bo podczas wbijania młotem nowe tulejki mogą się po prostu uszkodzić. Ogólnie najwygodniej robić całą operację na prasie, po całkowitym zdemontowaniu belki.
Ale oczywiście da się to zrobić nawet i na parkingu, co kilka osób z tego forum uczyniło - poszukaj trochę, powinno być o tym kilka tematów.
pozdro
_________________

no właśnie jak odkręcić ten po...rany korektor śruby aluminium wszystko aluminium, zalałem to na noc jakimiś wd 40 i innymi i kiszka.młotkiem przywalić w śrubę nie idzie bo aluminium tylko nawiercanie? sory za podłączenie do tematu ale mnie juz pomroczność jasna łapie