Forum.VWGolf.pl

Witam, nie wiem jak sobie z tym poradzic, dziala mi temp. na zewnątrz i temp. oleju, a reszta dOOpa :/ I teraz pytnko do was, słyszałem ze w mk2 jest tak ze mogly się odłączyć węzyki od podciśnienia, tylko jak to sprawdzic? probówalem wyciągnąć licznik i nie mgolem, cos stawiało opór a nie chcialem za mocno ciągnąć zeby nei pourywać kabli, jak to zrobic????

chosen pisze:tylko jak to sprawdzic? probówalem wyciągnąć licznik i nie mgolem, cos stawiało opór a nie chcialem za mocno ciągnąć zeby nei pourywać kabli, jak to zrobic????

Jeżeli udało ci się odpiąć kostkę(tki) od licznika i linkę od prędkościomierza to jeszcze trzyma ci gumowy cieniutki przewód od podciśnienia od (MFA) -Właśnie to ci stawiało opór

no wlasnie nic od liczniak nie odpinałem chyba, probowałem wyciagnąc, wziolem go z takcih podstawek wyciagnołem, i tu do licznika idzie taka kostka ona pod licznikiem jest, tama szeroka, to tą moge odpiąć ..ale jak są jakeis za licznikiem, i linka od prędkościomierza, to jak ja mam to odpiąć jak ich nei widze i nie moge łapek wsadzić....

Dzięki za zainteresowanei w dwóch topikach

Musisz odkręcić osłone poniżej deski i od spodu jest lepsze dojscie

Odepnij linkę z prędkościomierza wkładając rękę od spodu i naciskając na blokadę linki -sama wyskoczy. Kostki od spodu odłącz szarpnięciem. Wężyk z MFA jest giętki więc na pewno tyle oporu by nie stawiał Opór stawia jedynie linka od prędkościomierza

ok chłopaki thx, jutro zabiore sie za to ,pkt leca;]

chosen pisze:to jak ja mam to odpiąć jak ich nei widze i nie moge łapek wsadzić....

Trza mieć małe łapki i zwinne paluszki