Forum.VWGolf.pl

Witam.
Mam proble gdy w czasie jazdy z małą prędkością zahamuje to samochód hamuje prosto a gdy prędkość jest większa to przy mocniejszym hamowaniu sciaga samochów w lewo i kierownice troche wyrywa.Byłem na stacji diagnostycznej i koleś powiedzial ze hamulce są dobre ale zabardzo w to niechce mi sie wierzyc bo przy hamowaniu slychac odglos scierania sie ale nie jestem pewny czy do wymiany sa szczeki hamulcowe z tyłu czy któryś z przednich hamulców sie blokuje.Może mi kotś pomuc?
Z góru dziekuje

PRECYZUJ TEMATY !!! REGULAMIN FORUM !!!

Dzejek pisze:slychac odglos scierania

nie powinno być słychać, trzeba wszystko obejrzeć, klocki, tarcze, bębny, czy prowadnice zacisków albo tłoczki nie zapieczone, z tyłu czy regulatory szczęk działają. Jak mocno wyrywa kierownicę to raczej problem dotyczy przodu

Sprawdź też mocowanie wahacza, tuleje i sworzeń, jeśli są mocno wybite to przy hamowaniu też potrafi nieźle ściągać.

Witam
U mnie jest podobnie i to raczej hamulce z przodu za to odpowiadaja. Albo klocki sa nierowno starte co wynika z tego ze mozliwe tzreba odpowitrzyc układ. albo masz zle ustawiona zbieznosc. Obie te przyczyny sa rowniew porawdopoodopbne. Ja wymienilem klocki i okazalo sie ze jeden byl 3 razy grubszy od drugiego. Odpowietrzylismy z kumplem uklads imna razie jest okk scieraja sie rowno i nie sciaga. JEdynie to musze ejszczze zbieznosc ustawicx bo mi sciaga autyo podczas szybkiej jazdy.
Sprawdz to :DD

I ostatnia rzecz do kompletu.. Amorki. Znosi szczególnie na nierównej nawierzchni.
W którą stronę ściąga kierownicę?
Ale też głosowałbym na odpowietrzenie.