Forum.VWGolf.pl

Witam.
właśnie natknąłem się na używane zawiesznie -40/-40 firmy WEITEC.
Moje pytanie dotyczy kolory sprężyn, są zielone.
Czy kolor oznacza twardość, lub jaki inny parametr??
Co zrobić w zimę, czy uniesienie auta to wielki problem i koszty? obecnie mam 15tki a zimówki są 14tki.

pozdrawiam

axmax pisze:Czy kolor oznacza twardość, lub jaki inny parametr??

nie
Weitec z regułu jest zawsze zielony i dotyczy to różnych obniżeń

axmax pisze:Co zrobić w zimę, czy uniesienie auta to wielki problem i koszty? obecnie mam 15tki a zimówki są 14tki.

na -40 bez problemu w zime sobie poradzisz chyba że pokonujesz jakies polne drogi to może byc problem

zima jak to zima, przysypie i ciężko będzie wyjechać z parkingu. Tej zimy z parkingu pod blokiem śnieg zszedł wraz z roztopami!! Wyjściem będzie zdjęcie hokeja.
Czy za 300zł opłaca się wziąć taki zestaw?? mają ok 2lat.

axmax pisze:Czy za 300zł opłaca się wziąć taki zestaw?? mają ok 2lat.

Ja był sprawdził jak amortyzują i w jakim są stanie. Gdzieś to można zrobić i tę wartość podaje się w % tylko nazwa wypadła mi z głowy :p

Czy za 300zł opłaca się wziąć taki zestaw?? mają ok 2lat.

raczej się nie opłaca
ostatnio kolega (chyba) Mscysm (nieobraź się jeśli przekręciłem Twój nick)
kupił sprężynki H&R za 150 PLN a ja Jamexy za 120 PLN
Myślę ze 200 PLN to rozsądna cena

TOMMy_VW pisze:

axmax pisze:Czy za 300zł opłaca się wziąć taki zestaw?? mają ok 2lat.

Ja był sprawdził jak amortyzują i w jakim są stanie. Gdzieś to można zrobić i tę wartość podaje się w % tylko nazwa wypadła mi z głowy :p

a jak to sprawdzić?? i gdzie to można zrobić??
proszę o szybką odpowiedź

Mam też pytanie czy kupienie samych sprężyn pozwoli obniżyć auto??

pozdrawiam

Nie proponuje samych sprężyn zmieniać. Zrób to lepiej razem z amortyzatorami bo będziesz miał dziwne stuki i zjawiska w aucie. (SAM tak mam)

A co do koloru sprężyn to czerwone jakiego mogą być producenta???

danioo pisze:
A co do koloru sprężyn to czerwone jakiego mogą być producenta???

Uuu prawie każdego. Chyba od GTcupline do KONI

danioo pisze:Nie proponuje samych sprężyn zmieniać. Zrób to lepiej razem z amortyzatorami bo będziesz miał dziwne stuki i zjawiska w aucie. (SAM tak mam)

jakie to są zjawiska? Znajomy na założone takie sprężyny a stadardowe amory w Ibizie '92r. i nie narzeka na nic, sam mnie namawia na takie posunięcie:)

co o tym myślicie??

stuka tylko wtedy jak są luzy na elementach metalowo gumowych
sam mam springi -40mm na seryjnych amorkach i nic nie stuka (ale wszystkir gumy mam dobre)
więc kolego danioo, prosimy bez takich herezji
a zakręty - po prostu marzenie

stuki......no właśnie tuleje na tylnym wahaczy czekają na swoją kolej:) Z tego co wiem to poduszki na amorkach też są do wymiany ale to są groszowe sprawy:) Muszę jeszcze spojrzeć na przednie zawieszenie:) dzięki kolego za odpowiedź!!

pozdrawiam