Forum.VWGolf.pl

Witam, mam taki roblem, zalozylem do golfika felgi alu 15"na7" ET13 i sa na nich kapcie 195/50 auto mam lekusko obnizone ale jak wjade w jakis dolek albo cos ze zabuja autem to tylne kola tra o nadkola az mam juz lekko zmasakrowane opony na tyle, przod tel lekusko nie raz pretrze ale to pikus chodzi mi o tyl, nie wiem co kakretnie zrobic, myslalem juz nad jakimis gumami w springi albo podciac rant nadkola lekko, albo zalozyc wezsze kapcie np.185/50(wtedy opona rozejdzie sie na feldze i zmieni sie troche boczny kat opony) co radzicie, moze jakies inne wizje bo oponki sa nowki i szkoda ich:( ... z gory dzieki za pomoc..

zaba84 pisze:podciac rant nadkola lekko,

To jest spoko pomysł. Mój kumpel ma to samo i będzie tak robił. Delikatnie sobie naciągnij ranty i będzie super

zaba84 pisze:ET13

Przesadziłeś... dla tego rozmiaru felg optymalne ET wynosi 35 - teraz koła pewnie trochę poza obrys auta Ci wystają? Przypuszczam, że zmiana opony na 185 może nie dać oczekiwanego efektu. Wycinanie/wyciągnięcie rantu to jedyne rozwiązanie... ewentualnie zmiana felg na takie z "normalnym" ET

JayT pisze:

zaba84 pisze:ET13

Przesadziłeś... dla tego rozmiaru felg optymalne ET wynosi 35 - teraz koła pewnie trochę poza obrys auta Ci wystają? Przypuszczam, że zmiana opony na 185 może nie dać oczekiwanego efektu. Wycinanie/wyciągnięcie rantu to jedyne rozwiązanie... ewentualnie zmiana felg na takie z "normalnym" ET

a normalnie zaszokuje cie, kola nie wystaja za zarys nadkola patrzac z gory.. ale tak czy inaczej to chyba sprzedam felgi lub zamienie, bo plastiki na nadkolach nie beda mi sie trzymac jak wytne lub podegne:)

zaba84 pisze:a normalnie zaszokuje cie, kola nie wystaja za zarys nadkola patrzac z gory..

No zaszokowałeś, bo gdy miałem dystanse 20mmm do moich felg ET35 to ciut jednak wystawały i strasznie chlapały błockiem po aucie

zaba84 pisze:tak czy inaczej to chyba sprzedam felgi lub zamienie, bo plastiki na nadkolach nie beda mi sie trzymac jak wytne lub podegne:)

Wersja GT zdecydowanie straci na uroku, jeśli zdejmiesz plastiki... a będziesz musiał to zrobić, jeśli chcesz ranty ciąć.

zaba84 pisze:bo plastiki na nadkolach nie beda mi sie trzymac jak wytne lub podegne:)

Podginaj, będzie super , ale tego i tak nie pobijesz :p

TOMMy_VW pisze:

zaba84 pisze:bo plastiki na nadkolach nie beda mi sie trzymac jak wytne lub podegne:)

Podginaj, będzie super , ale tego i tak nie pobijesz :p

[url=http://images26.fotosik.pl/18/50535ae27c884c9fmed.jpg]Obrazek[/URL]

no syty golfik prawie jak moj , brakuje mi tylko takich felg, badloka no i wyciagnac nadkola..

niom oki ale co zrobic, moj golfik wyglada tak z tymi alu, wsumie juz je wystawilem na forum na handel lub zam. jak bym znalazl rozwiazanie zeby nie oszpecic auta i zeby nie ocieraly to bym je zostawil

Możesz zmienić sprężyny i amorki na twardsze, mam ten sam problem na tylnej osi ET 20 tyle że nie przeszkadza mi to tak bardzo bo da rade jechać w 4 osoby i obciera dopiero na wielkich wybojach wiec jedynie trzeba zwolnić i jest OK, co dziwne na seryjnym zawiasie nic nie tarło a na -40 trzeba uważać.
Nie wszystko co ładne jest praktyczne .

Pawel-b28 pisze:obciera dopiero na wielkich wybojach wiec jedynie trzeba zwolnić i jest OK, co dziwne na seryjnym zawiasie nic nie tarło a na -40 trzeba uważać.
Nie wszystko co ładne jest praktyczne .

Trzeba zwalniać na wybojach, to prawda.


zaba84,


Zrób sobie ranciki

i chyba tak zrobier, wezne gumowke i podszlifije troche ranty a jak nie pomoze to podegnr je na rowno a jak nakladka odpadnie to ja na sylikon przykleje

[ Dodano: 07 Lip 2007 14:40 ]
i po przerobkach, zeszlifowalem rant nadkoli prawie na zero no moze 1mm zostal odrazu rant nakladki przeszlofowalem i nakladke przykleiem na sylikon bezbarwny, wteke posiaglem guma guszaca i jak narazie jest ok, zobaczymy na wiekrzych wybojach czy bedzie tarlo..