Forum.VWGolf.pl

witam mam mk2 silnik PN problem dotyczy odpalania szukalem w temacie ale nic nie znalazlem wiec pisze:
jak odpalam golfa niewazne czy cieply czy zimny to za pierwszym razem odpali ale zaraz zgasnie a za drugim musze trzymac go na gazie pelnym i jak juiz zaskoczy to jak puszcze gaz to ma obroty zedu 200-300 i chodzi jkos dziwnie tak przerywanie, - nie wina cylindrow bo pala wszystkie, i widoczny objaw to kopci z rury czarnym dymem jak go potrzymam z minute na obraotach 2-3 tys to potem normalnie chodzi, czy moze to byc brak ssania czy cos innego porsze o pomoc

Moim zdaniem jak dymi na czarno to raczej za dużo paliwa niż za mało.

zodiak pisze:Moim zdaniem jak dymi na czarno to raczej za dużo paliwa niż za mało.

no tez mi sie tak wydaje ale dlaczego by nie chcial wchodzic na obroty?? i co moze byc przyczyna jak nie brak ssania??

Heya

Myśle żesprawa jest oczywista . Jżeli masz go w gaźniku to nie otwira się przepsutnica 1sza i dostraje mnóstwo paliwa a wiec za duzo. Masz pewnie gaźnik puieruurg 2e-e elektroniczny . Trzeba zobaczyc silnik krokowy steruje ta wlasnie klapka. Jesli masz 2e lub 2e2/3 to sprawa siłownika ssania. Napisz który masz to bedzie mozna powiedziec cos wiecej.
Ale fakt fajktem siłownik jest winowajcą.

)

Maćkooo pisze:Myśle żesprawa jest oczywista . Jżeli masz go w gaźniku to nie otwira się przepsutnica 1sza i dostraje mnóstwo paliwa a wiec za duzo. Masz pewnie gaźnik puieruurg 2e-e elektroniczny . Trzeba zobaczyc silnik krokowy steruje ta wlasnie klapka. Jesli masz 2e lub 2e2/3 to sprawa siłownika ssania. Napisz który masz to bedzie mozna powiedziec cos wiecej.
Ale fakt fajktem siłownik jest winowajcą.

hmm to jest ten w pelni elektroniczny nie wiem dokladnie ktory bo juz kilka wersji slyszalem 2ee 2e2 jest napewno ecotronic.
A jest mozliosc sprawdzenia tego bez wymiany czy to jest wina tego ?? niektorzy mowia ze tomoze byc wina sondy

Gdyby sonda była do kiczu to raczej nawet po chwili od odpalenia nie chodizl by dobrze. Co prawda mam 2e ale 2E-E(elektr.) dziala podobnie. Ja na twoim miesjcu sprawdzilbym silniczek krokowy z prawej strony jak patrzysz na silnik. Obejrzyj go czy wszystko z nim jest OK .

a co myslicie o czujnikui temperatury tym niebieskim?? bylem dzis na warsztcie przy okazji sie spytalem i mi powiedzial ze to bedzie wina tego koszt ok 18zl za czujnik sprobuje jutro go kupic i zalozyc wtedy zobacze to nie duze pieniadze jak nie to to bede dalej sprawdzal

[ Dodano: 29 Cze 2007 21:18 ]
ok problem rozwiazany okazalo sie ze to wszystko byla wina niebieskiego czujnika temperatury tego co jest w kroccu wody koszt orginalnego 65zl w bytomiu pozdrawiam dzieki wszystkim \za pomoc