Forum.VWGolf.pl

Witam Serdecznie, jestem tutaj nowy i bardzo miło jest mi gościć na tak rozwijającym sie forum:) Chciałem Państwa prosic o małe wskazówki co do wyregulowania kąta wtrysku w golfie (silnik AHF 110hp), posiadam interfejs wraz z softem VW tools, prosze powiedzieć na co nalezy patrzec po uruchomieniu wykresu bloku 004, czy rysowane funkcje nalezy zgrac do niebieskiej lini?? co do mechanicznej regulacji kołem pompy to oczywiscie wiem o co chodzi bo dość długo zajmowałem sie dieslami, niestety nie wymagały ustawień przy pomocy programów diagnostycznych-z tąd moja nie wiedza w temacie. Prosze o przystępny opis, wiem że są tutaj ludzie obeznani do perfekcji w tych sprawach.


Za wszytkie wskazówki bardzo serdecznie dziekuję. Pozdrawiam i czekam na odpowiedz...

mam nadzieję że tu znajdziesz http://www.google.pl/search?q=+k%C4%85t ... L:official

Troche poszukałem i wygląda na to że kąt wtrysku sprawdza sie bloku 000 w drugim okienku dla AHF wynosi 56-45. U mnie warość ta pływa miedzy 60-52, problem w tym ze nie wiem czy ta wartość ma być stała, czy zmieniająca sie jak u mnie. Sprawdzałem po wejściu w silnik, następnie Basic Settings, wybrałem 000 i enter. Mam nadzieje że dobrze....zimny silnik słabo zapala i z tąd te wywody, niestety nie ustawie pompy na słuch lub zegar jak w zwykłych dieslach. Prosze niech ktoś sie jeszcze wypowie, błagam