Forum.VWGolf.pl

Witam !!
Mam taki problme od pewnego czasu na tablicy pokazuje mi ze mam 110 stopni celciusza w silniku ale wentylator sie wlacza podczas jazdy no i sprawdzalem na krotko i dzialaja oba biegi wiatraka... ale co mam zrobic zeby na liczniku pokazywalo mi dobra temperature ?

Prosze o pomoc !

Pozdrawiam !

Chodzi może o MFA?. To jest temperatura oleju nie wody. Olej jest przeważnie cieplejszy (nawet do 120-130 stopni przy dynamicznej jeździe) a temperatura wody to inna bajka... chyba że masz trafiony czujnik...

no wlasnie a jezeli to czujnik to ktos mi mowil ze jezeli załacze zaplon i wyciagne wtyczke od czujnika to temp ma opasc ? to prawda a jezeli tak to wtyczka ktora ma 3 przweody wchodzi do czujnka tak ?

Czesc
Zgadza sie wyciagniecie wtyczki i spradzenie czy wskazówka opadnmie to najprostsza metoda spradwzenia czy dany czujnik jest sprawny. OGolnie gdy czujnik jest juz starszy nalezy go wymieniec gdyz moze czasem wariowac ale jezeli jest on nowy to nie ma raczej obaw by pokazywał fałszywe dane.

:DD

cześć
ja mam taki sam "problem" o ile tak można powiedzieć, ale przestałem się tym przejmować. 110st osiągam tylko w korku jak dłużej postoję włącza sie wiatrak i lekko spada, ale jak już jade normalnie to spada do 100 a potem na trasie (bo mam takie odcinki do pokonania) spada do 90st. ale z tego co wiem to nie jest normalne aby na trasie miec taki wynik. normalnie to jest miedzy80-85st na trasie w sprawnym aucie hehe tzn z idelana instalacja i czujnikami.
no nic troche się wypowiedziałem ehhe
jeżeli wiatrak się załącza przy 90 paru stopniach tak jak powinien to wszsytko jest okej, a najprawdopidobniej walnięty kontrolka źle Ci pokazuje. bo gdyby by był zły czujnik to byś miał kompletnie z księżyca wzięte temp. takie jest moje zdanie i innych których znam.

pozdro

ponowie a co może być ze mój venciak nie łapie temperatury takiej jaka powinna być czyli 70 80 stopni???jak jade to nawet do trzeciej kreski od zera nie podejdzie ale w korku sie zagrzewa.

JakubMK3 Według mnie powodem takiego stanu rzeczy może być :
1. Wydajność pompy wodnej - zużyty wirnik, ślizgający się pasek...
2. Uszkodzony termostat - za późno otwiera i za szybko zamyka.
3. Tu i tam syf w układzie chłodzenia - może jakieś "cudowne" środki do łatania chłodnic były lane?, albo po prostu na wodzie jeżdżone i muł się zrobił.
4. Za mało wody - (no co? warto zapytać )
Jeżeli instalacja i czujniki są pewne to w pierwszej kolejności radzę sprawdzić wodę termostat, przepłukać układ (np. z węża ogrodowego) i zalać płyn.

grzesio82 Sprawdź termostat czy nie jest cały czas otwarty i czy jest wogole.

tak tez przypuszczałem.powoli zacznę sprawdzać,do nie dawno kupiłem.pozdrawiam