Forum.VWGolf.pl

w ubieglym tygodniu bylem na wymianie sprzegla z moim MK3, po wymianie zauwazylem ze samochod po wchodzeniu w zakrety slychac pisk opon (zaznaczam ze nie wchodze w nie z predkoscia po wyzej 60-70 km/h). Czy to moze byc rozlegulowana zbieznosc? Pytalem o to przed naprawa mechanika, a ten powiedzial ze zbieznosc bedzie taka jak przed wymiana.

Pozdrawiam

Albo masz za mało powietrza w oponach, albo trzeba sprawdzić geometrię, sama zbieznośc nie wystarczy, poniewaz może mechanior ruszał sworznie wahacza i mogo się zmienić pochylenie koła- warto to sprawdzić. -Albo za szybko wchodzisz w zakręty

trzeba zrobic geometrie od nowa i bedzie po sprawie

prawdo podobnie nie tylko popiskuje na zakretacha ale na prostej drodze przy obciazonym samochodzie w koleinach tez bedzie piszczało

mam niedlugo przeglad samochodu, czy na stacji diagnostycznej mogo bez problemu ustalic czy do kitu jest zbieznosc lub beometria?

[ Dodano: 25 Cze 2007 13:33 ]
ach te bledy

u mnie opony piszczały,ale tyko w upalne dni jak asfalt był gorący też sie denerwowałem,że po wymianie przedniego zawiasu coś mi zbabrali,ale byłem raz jeszcze na diagnostyce i było wszystko oki,to stwierdziełem,że nagrzany asfalt+nagrzana opona=piszczenie na zakrętach

andrew19_86 pisze:nagrzany asfalt+nagrzana opona=piszczenie na zakrętach

dokladnie ja bym jeszcze dolozyl +waskie oponki
jak jezdza swoim golfem to mi nie piszcza na zakrretach (a mam 195) a jak czasem jezdze ojca toyką (szerokosc 165) to przy takiej samej predkosci piszcza oponki

kolega PinkFloyd, w zasadzie wszystko co trzeba napisał

remisoft pisze:Pytalem o to przed naprawa mechanika, a ten powiedzial ze zbieznosc bedzie taka jak przed wymiana.

zbierzność bedzie taka sama
ale czy (ogólnie mówiąc ) kąty pochylenia kół to już inna sprawa (też jest to możliwe wczoraj sam wymieniałem sprzęgło i po wszystkim cała geometria została nienaruszona
)