Forum.VWGolf.pl

Witam,
Byłem dzisiaj znowu na podłączeniu VAG. Elektryk powiedział, że mam uszkodzony w sondach obwód grzejny lecz same sondy są dobre. Z uwagi na to że teraz jest lato mogę tak jeździć, ale na zimę trzeba wymienić. Czy to prawda?

P.S. Czy jest gdzieś jakiś sklepik z wtyczkami elektrycznymi i złączkami. Może ktoś ma jakiś namiar. Bo mam parę uszkodzonych.
Dziękuję i pozdrawiam

zima samochod wiecej pali, a jak jest uszkodona sonda to sporo wiecje, samochod podaje parametry mieszanki za domysle, latem z uszkodzona sada tez bedzie troche wiecej palil, sam ten temat przerabialem

w/g mnie grzałki sondy rozgrzewają do tak wysokiej temp. ,że lato czy zima nie ma większego znaczenia..
jak masz luźną kasę to wymień jak najszybciej..

No właśnie chciałbym wymienić , tylko jakie koszta. Elektryk powiedział że jedna jest szerokopasmowa 6 przewodów druga 4 przewody. Czy ta co ma 6 przewodów ma jakiś zamiennik? Bo z 4 przewodami to chyba nie będzie problemu.

remisoft pisze:zima samochod wiecej pali, a jak jest uszkodona sonda to sporo wiecje, samochod podaje parametry mieszanki za domysle, latem z uszkodzona sada tez bedzie troche wiecej palil, sam ten temat przerabialem

Ale jak szalonykon mówi sonda jest dobra, tylko obwód grzejny jest uszkodzony (nie grzeje czy cały czas grzeje?)
Jeśli cały czas grzeje, to moze go w ogóle wywalić?
A jak nie grzeje, to z tego co słyszałem, nie jest to duży problem, bo grzanie przydaje się tylko podczas pierwszych sekund (minut) po odpaleniu, a potem spaliny w katalizatorze i tak zapewniają odpowiednia temperaturę

grzalka jest po to aby sonda szybciej osiagnela odpowiednia temperature pracy. Jesli nie dziala duzej tragedi nie ma, wolnej sie nagrzeje,Tak jak to Jaceklo napisal, ze pozniej spaliny ja ogrzeja.
Przeciez tez sa sondy bez grzalek i daja rade;]. Wymiana raczej nie jest konieczna( jesli nie odczuwasz jakis defektow przy pierwszych sekundach pracy), ale kiedys bedzie trzeba ja wymienic. W koncu po cos wymyslili ta grzalke:)