Forum.VWGolf.pl

Witam. Golf I 1.6 LPG. Bardzo głośna praca zaworów, słaba kompresja na pierwszym cylindrze, na który praktycznie auto nie pracuje. Chciałbym jeszcze go pomęczyć trochę i proszę o doradzenie dodatku powszechnie zwanego "moto doktorkiem" aby spróbować auto wyciszyć. Jeździ na mineralnym Lotosie.

jesli nie masz zamiaru go trzymac !! a dorznąc go do konca to owszem mozesz mu nalac specyfiku ale reanimacja silnika przez motodoktora nie nastapi ! sa swego rodzaju ceramizery ale jestem przeciwnyn tego typu działaniom

dgolf pisze:Chciałbym jeszcze go pomęczyć trochę i proszę o doradzenie dodatku powszechnie zwanego "moto doktorkiem" aby spróbować auto wyciszyć.

jeśli chcesz jeździć tym autem to nic Ci to nie da, pozatym ,że jeszcze gorzej go zarżniesz..
Moto-doktor i zagęszczacze oleju tego typu to produkt przeznaczony głównie dla rodzimych handlarzy, którzy sprzedają próchno.
producent takiego specyfiku nie ma znaczenia - co byś nie kupił raczej spełni swoje zadanie (czyli zrobi z oleju zupę)
leje się to razem ze świeżym olejem przy okazji wymiany i na sprzedaż auta czasem wystarcza, jeśli chcesz jeździć dłużej ,odpuść sobie..

dokladnie jak wyżej koledzy piszą.....jesli chcesz spredac Golfa to lej ale jak msz zamiar jeździc to ani sie waż....zagęsci olej i po co Ci to,slyszalem o przypadkach gdy jesienią późna ktos wlał i rano nie mógł odpalic bo olej tak zgęstnial

sa swego rodzaju ceramizery

są takie cudeńka,tylko,że wlałem taki kiedys do starej IBIZY i silnik i tak padl......CERAMIC czy jakos tak się nazywał i kosztował 50zł.....szkoda kasy ,lepiej może remoncik zrobic?

Auto jest szanowane. Nie będzie zarzynane, jednak nie wiem czy opłaci się remont. Przy dzisiejszych cenach aut, można wyrwać tanio np dwójeczkę z dobrym silnikiem.