Strona 1 z 1
problem z obrotami
: czw cze 21, 2007 06:07
autor: DrWatson
Witam!
Od kilku dni mam problem z obrotami w moim mk3 1.6. Mianowicie na luzie obroty skaczą od 500 do około 1500. Gdy silnik jest jeszcze zimny to gaśnie. Jechać względnie można ale na niższych biegach troszkę szarpie.
Miał ktoś z Was taki problem? co to może być?
Z góry dziękuję za odpowiedź.
: czw cze 21, 2007 06:28
autor: Bąku
no więc co do skoków obrotów na biegu jałowym to silniczek krokowy się zacina pewnie i może trza go wyczyścić, a co do tego szarpania i gaśnięcia to mozliwe że padł czujnik temperatury lub czujnik połóżenia przepustnicy....
: czw cze 21, 2007 06:28
autor: kodek
Ja miałem i w moim przypadku to był czujnik temperatury. Gdy żle działa silnik zaleany jest paliwem (żle działa ssanie). Sprawdz to jako pierwsze. Dobrze dobierz czujnik do modelu silnika. Ja miłem zółty.
: czw cze 21, 2007 07:10
autor: Hubi
Miałem dokładnie rok temu identyczny problem. Obroty po odpaleniu skakały od 500 do 1500. Jazda była możliwa, ale szarpało przy przyspieszaniu.
Byłem pewien, że jest problem z silniczkiem krokowym, ale po podłączeniu do kompa okazało się, że "wypadają zapłony", czyli po prostu nierówno pracują świece.
Wymieniono świece, przewody zapłonowe i palec. Koszt - ok. 300zł i problem definitywnie rozwiązany.
Proponuję podjechac do mechanika, który ma kompa i program do diagnostyki
[ Dodano: Czw Cze 21, 2007 07:11 ]
Miałem dokładnie rok temu identyczny problem. Obroty po odpaleniu skakały od 500 do 1500. Jazda była możliwa, ale szarpało przy przyspieszaniu.
Byłem pewien, że jest problem z silniczkiem krokowym, ale po podłączeniu do kompa okazało się, że "wypadają zapłony", czyli po prostu nierówno pracują świece.
Wymieniono świece, przewody zapłonowe i palec. Koszt - ok. 300zł i problem definitywnie rozwiązany.
Proponuję podjechac do mechanika, który ma kompa i program do diagnostyki