Napis service przy 120 tys km i co dalej?

Post autor: **MAPET** » wt cze 19, 2007 18:36

wiec.. w rok temu kupionym przez mojego ojca mk4 kombo 2003 rok 1.9 tdi od kilku dni przy przekreceniu klucyzka slychac pikneicie i mioga napis service do momentu odpalenia.... czo to za service? czy trzeb jechac na przeglaD? czy koniecznie trzeba? co z tym itd... prosilbym o wprowadzenie w temat dzieki

kiss · Post autor: **kiss** » wt cze 19, 2007 18:53

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... +inspekcji

troche bylo

1986bartek · Post autor: **1986bartek** » wt cze 19, 2007 19:57

MAPET, Chodzi o ruynowy sevis co 15 tys miedzy innymi o wymiane oleju

Post autor: **MAPET** » wt cze 19, 2007 22:26

ok a oprocz wymiany oleju co jeszcze i ile to mneij wiecej kosztuje?

szczerze to nigdy nei serwisowalismy auta w serwisie dlatego tak pytam ... a do tej pory auto bylo serwisowane przy swoim salonie przez poprzedniego wlasciela..

Gitner · Post autor: **Gitner** » wt cze 19, 2007 22:29

Olej, filtry, pewnie wycieraczki i to co sie tam popsuje.. Rozrzad oczywiscie wymieniony

Koszty pewnie ok 200% tego co zaplacisz w nieautoryzowanym..

Gitner

Post autor: **MAPET** » wt cze 19, 2007 23:23

a sam przegald co do wymiany ile? i czy mzoan tak oprocz oleju i filtrow zeby np sprawdzili co do wymiany a ja decyduje czy wymeiniaja cyz jak to sie odbywa?

Gitner · Post autor: **Gitner** » śr cze 20, 2007 09:02

ASO wymienia to co jest przypisane na wymiane po 120kkm. Reszte moga sprawdzic i wymienic jak chcesz.. O koszt samego przegladu musisz zadryndac do VW.. i pamietaj to jest ASO a oni zyja z napraw wiec moga ci co nie co wmowic ze jest popsute he he

Pozdro
Gitner

Post autor: **MAPET** » śr cze 20, 2007 17:43

dzieki juz dozniwlem chca 700lz za wymaine oleju i filtrow + SPRAWDZANIE WSYZTSKEIGO PRAWIE.. OJCIEC OLEJ JUz I FILTRY WYMEINIl wiec chyba to skasuje

b4k · Post autor: **b4k** » śr cze 20, 2007 21:30

Tez tak mialem, specjalnie to mnie to nie denerwowalo, ale przy wymianie oleju i wszystkich filtrow u znajomego mechanika pozbylem sie tego... ojciec oddawal samochod i jak zapytalem, czemu juz nie pika:) to powiedzial, ze wystarczylo wymienic olej i tyle - ze tak mu mechanik powiedzial. Jezeli auto jest ok i nie masz w planie sewisu przez najblizsze km to postap wg schematu, do ktorego linka podeslal kiss.

Pozdro!

Post autor: **MAPET** » śr cze 20, 2007 22:31

spoko

Gitner · Post autor: **Gitner** » śr cze 20, 2007 22:50

Mapet temat do zsypu?

Gitner

Post autor: **MAPET** » czw cze 21, 2007 15:36

no wlasni ejets problem bo...

staralem sie zrobic wg schematu

legenda:
A - ustawianie godzin zegara
B - ustawienie minut zegara

auta 99-... audi/seat/skoda/vw
1. Nacisnąć i przytrzymać przycisk A,
2. Włączyć zapłon,
3. W polu wyświetlacza licznika kilometrów pojawia się słowo "SERVICE",
4. Zwolnić przycisk A,
5. Obrócić przycisk B w prawo, w celu skasowania wskazania,
6. Wyłączyć zapłon.

golf mk4 2003 rok i coz po 1 nei ma przyciskow do zegarka tylko pokretlo lewo godzina pawo minuty..no i probowalem nim i lipa.. i co dalej?

kiss · Post autor: **kiss** » czw cze 21, 2007 16:35

A i B to są dwa niezależne przyciski. napewno je masz

zobacz tu jeszcze, jest rysuneczek: http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=33052

Post autor: **MAPET** » czw cze 21, 2007 22:11

o tego rysunku mi brakowalo.. czyli legenda jest zla!

A I B to nie jest wcale ustawienie zegara minut i godzin tylko a to przycisk do zerowani licnzika a B to do ustawiania zegarka.. pasowaloby to zmienic w tej poradzie

dzieki!

Napis service przy 120 tys km i co dalej?

Napis service przy 120 tys km i co dalej?

Kto jest online