Forum.VWGolf.pl

Podobna przypadłość jest chyba we wszystkich niemieckich autach. Chodzi mianowicie o to, iż pociągając manetkę spryskiwacza uruchamiamy jednocześnie wycieraczki, które zdążą przejechać się po suchej szybie zanim strumień płynu do niej dotrze.
Rozwiązanie tego problemu w mk2 jest bajecznie proste - wystarczy znaleźć odpowiedni przełącznik

a następnie odłączyć (w tym przypadku odłamać...) odpowiednią blaszkę - w tym konkretnym przypadku dolną, jak widać na załączonym obrazku.

I już możemy sobie pryskać do woli, a wycieraczka ani drgnie...

Wiedźmin pisze:I już możemy sobie pryskać do woli, a wycieraczka ani drgnie...

troche dziwna sprawa aby plyn lecial a wycieraczki staly :/ mysler ze konstruktorzy dobrze zaprogramowali ten system i nie wiem po co go zmieniac w tym wypadku pogarszac

krisvw pisze:troche dziwna sprawa aby plyn lecial a wycieraczki staly :/ mysler ze konstruktorzy dobrze zaprogramowali ten system i nie wiem po co go zmieniac w tym wypadku pogarszac

Takie rozwiązanie (sam spryskiwacz) jest np. we Fiatach. Chodziło mi o to, że wycieraczki jeżdżą po suchej szybie a to niezbyt dobrze.
Poza tym nie zmuszam nikogo do tego zabiegu - to tylko porada jak coś takiego zrobić.
Osobiście uważam że 'pogarszaniem' samochodu jest usuwanie np. klamek czy wstawianie brewek zasłaniających światła czy też zamalowywanie tylnych lamp - a niektórzy to lubią.
Poza tym konstruktorzy nie pomyśleli że kierowcy to sklerotycy i zostawiają samochód na postojówkach przy wyłączonym zapłonie. I teraz biedni kierowcy muszą zakładać przeróżne 'przypominacze'...

A nie lepiej wstawić w wężyk zaworek jednokierunkowy utrzymujący płyn w przewodach. Ja tak zrobiłem i pompka spryskiwacza nie musi napełniać wężyków i płyn zdąża przed wycieraczkami.

jhosef pisze:A nie lepiej wstawić w wężyk zaworek jednokierunkowy utrzymujący płyn w przewodach. Ja tak zrobiłem i pompka spryskiwacza nie musi napełniać wężyków i płyn zdąża przed wycieraczkami.

A gdzie można nabyć taki zaworek jednokierunkowy?? A może sam go sobie zrobiłeś, tylko jak ??

Wiedźmin pisze: już możemy sobie pryskać do woli, a wycieraczka ani drgnie...

Pomysł wcale nie jest taki zły.

krisvw pisze:troche dziwna sprawa aby plyn lecial a wycieraczki staly

Zawsze można włączyć (tak jak podczas deszczu

można inaczej - dac przekaźnik opóźniający o 3sekundy i też będzie ok

jhosef, to je dobre z tym zaworkiem pochwal sie gdzie nabyłes ten zaworek i gdzie go zamontowales ? czy blizej pompki czy juz pod maska ? ( blizej spryskiwaczy? )

danioo pisze: A gdzie można nabyć taki zaworek jednokierunkowy?? A może sam go sobie zrobiłeś, tylko jak ??

Miałem z fiesty którą rozebrałem kiedyś. A zamontować trzeba jak najdalej od pompki aby cały wężyk był pełen. Praktycznie prawie przed trójnikiem. Z tyłu zrobiłem to samo.cChociaż z tyłu jest prawie przy pompce bo mi się dłubać nie chciało i też się sprawdza. Ważne że zaworenk nie pozwala się cofać płynowi. Z tyłu jest jeszcze większe opóżnienie ze względu na wysokość i rzadkość używania. Teraz przypadkowe lekkie trącenie i wajchy i leci.
A tak ten zaworek wyglada:

a jak ten zaworek wogule wyglada??
masz foto??
albo dobra juz mam..takie cos??
http://www.allegro.pl/item205240775_zaw ... _fiat.html

rysiektr pisze:albo dobra juz mam..takie cos??
http://www.allegro.pl/ite...wacza_fiat.html

takie coś. wstawić w przewód i będzie ok. Nie widzę sensu niszczenia przekaźnika jak można sprwę za kilka złotych rozwiązać.

[ Dodano: 19 Cze 2007 14:34 ]
Mam zamiar wstawic coś takiego w wąż paliwa przed elektrozawór aby przy przełączanu na gaz szybciej napełniał gaźnik. W tez sposób w odcinku węża będzie pewne ciśnienie i paliwo które po przełączeniu na benzynę szybciej dotrze do gaźnika.

http://www.allegro.pl/item207283731_zaw ... miary.html

ja juz uruchomiłem brata i bede mial , tylko on mi sie pyta czy jedno wejscie , jedno wyjscie , czy jedno wejscie dwa wyjscia ? ja sadze ze 1X1 bedzie ok , przed trojnikiem mozna sobie zamontowac i bedzie ok z drugiej strony jakby ten zaworek byl juz trojnikiem to nie byłoby zle chyba no ale zamieszalem biore 1X1 , a cena ok 6 zł za ten 1X2 , a ten 1X1 jest tanszy.

Jak wrzycisz z dwma wyjściami to możesz wywalić trójnik. Ale to w sumie obojętne. A kupujesz to w sklepie czy na allegro? Obiecałem koledze się dla niego rozejrzę za tym.

jhosef, braciszek pracuje w sklepie motoryzacyjnym , niestety oddalonym ode mnie o 60 km ale włozy w koperte i wysle

[ Dodano: Wto Cze 19, 2007 4:58 pm ]
znalazlem to u mnie na wsi , 4 zł kosztuje juz zamontowane zobaczymy za jakis czas jak płyn sprzed zaworku do zbiorniczka spłynie i czy bedzie zaworek trzymał.