Strona 1 z 3

Regulacja obrotow biegu jalowego !!! 2e2

: wt cze 19, 2007 00:08
autor: tomasz-206
Witam
To moj pierwszy post na forum wiec chcialbym sie przywitac :)

A teraz do rzeczy :)

Mam problem z Golfem MKII 3D 1,6 gaznik jest to skladak wiec nie znam daty produkcji. Z dowodu spisalem numer identyfikacji pojazdu wvwzzz1gzkw761955 moze to cos pomoze. Ssanie jest automatyczne(nie wiem czy we wszystkich tak bylo).

Samochod jezdzi normalnie dopoki sie nie nagrzeje(stale obroty,nie gasnie), gdy sie nagrzeje obroty sa za niskie i by nie gasl musze trzymac gaz. Objawy wystepuja gdy wcisne sprzeglo lub wrzuce luz, samochod jezdzi normalnie gdy jest wrzucony bieg, prawidlowo przyspiesza, jedzie nawet gdy puszcze gaz(nie gasnie). Gdy trzymam gaz obroty sa stale(nie wahaja sie). Objawy postepuja stopniowo wraz ze wzrostem temperatury, przy dojsciu wskazowki temperatury do polowy skali zaczynaja sie problemy(najpierw nierowna praca,przygaszanie silnika(leciutko zapala sie kontrolka akumulatora,podejrzewam ze obroty sa poprostu granicznie niskie,nie mam obrotomierza),potem nastepuje gasniecie silnika).

Z istotnych (jak mi sie wydaje) informacji jest to ze mam odlaczony ten czujnik(jest on zepsuty),czujnik jest koloru brazowo czerwonego.
Obrazek Obrazek

Jesli to nie jest wina tego czujnika-to napiszcie chociarz od czego on jest?

Tutaj jeszcze jedno pogladowe zdjecie

Obrazek

Mam jeszcze jedno pytanie ktory czujnik odpowiada za wlaczanie wentylatora chlodnicy(nigdy nie slyszalem zeby chodzil) i jak mozna sprawdzic jego dzialanie(jesli podlaczenie na krotko to ktore kabelki zewrzec)

Pozdrawiam i nieukrywam licze na rozwiazanie mojego problemu, poniewaz jest to nurtujace.

: wt cze 19, 2007 00:29
autor: k.robson
Witam! prawdopodobnie masz zepsutyzaworek wkorku od zbiorniczka plynu chlodzacego i wytwarza sie pod cisnienie sprawdz czujnik wiatraka znajduje sie w dolnym prawym rogu chlodnicy kontrola polega nawyjeciu wtyczki ipolaczeniu przewodem pierwszej idrugiej wsowki powinien zalaczyc sie wentylator pozdro !!

: wt cze 19, 2007 01:03
autor: tomasz-206
k.robson pisze:Witam! prawdopodobnie masz zepsutyzaworek wkorku od zbiorniczka plynu chlodzacego i wytwarza sie pod cisnienie sprawdz czujnik wiatraka znajduje sie w dolnym prawym rogu chlodnicy kontrola polega nawyjeciu wtyczki ipolaczeniu przewodem pierwszej idrugiej wsowki powinien zalaczyc sie wentylator pozdro !!
na podstawie czego to stwierdzasz?

[ Dodano: 19 Cze 2007 01:05 ]
k.robson pisze:pierwszej idrugiej wsowki powinien zalaczyc sie wentylator pozdro !!
dzieki :)

: wt cze 19, 2007 02:10
autor: robgr85
do autora tematu:

czy zawsze tak było? Nie jestem mechanikiem, ale obstawiałbym że to kwestia regulacji gaźnika - np w 2e2 (mam taki) jest mozliwosc regulacji obrotow zimnego jak i nagrzanego silnika - a jesli ten problem pojawil sie dopiero teraz to nie mam pojecia - chyba gaźnik tak sam z siebie sie nie rozregulowuje.

odnosnie wentylatora chłodnicy - w dolnej jej cześci masz termostat do którego powinny być podłączone kable.
Witam! prawdopodobnie masz zepsutyzaworek wkorku od zbiorniczka plynu chlodzacego i wytwarza sie pod cisnienie sprawdz czujnik wiatraka znajduje sie w dolnym prawym rogu chlodnicy kontrola polega nawyjeciu wtyczki ipolaczeniu przewodem pierwszej idrugiej wsowki powinien zalaczyc sie wentylator pozdro !!
jesteś pewien? co ma układ chłodzący do zbyt niskich obrotów?

: wt cze 19, 2007 02:23
autor: tomasz-206
robgr85 pisze:czy zawsze tak było?
od kiedy pamietam ;)
robgr85 pisze:jest mozliwosc regulacji obrotow zimnego jak i nagrzanego silnika
podobno bylo to regulowane,jednak operacja moglabyc przeprowadzona nieprawidlowo,moze ktos wie czy mozna przeprowadzic taka regulacje samemu?
robgr85 pisze:odnosnie wentylatora chłodnicy - w dolnej jej cześci masz termostat do którego powinny być podłączone kable.
juz wiem gdzie to jest :) dziekuje !

[ Dodano: 19 Cze 2007 02:25 ]
POZOSTALO OTWARTE PYTANIE O CZUJNIK OD CZEGO ON JEST?

: wt cze 19, 2007 11:42
autor: robgr85
tomasz-206 pisze:
robgr85 pisze:czy zawsze tak było?
od kiedy pamietam ;)
robgr85 pisze:jest mozliwosc regulacji obrotow zimnego jak i nagrzanego silnika
podobno bylo to regulowane,jednak operacja moglabyc przeprowadzona nieprawidlowo,moze ktos wie czy mozna przeprowadzic taka regulacje samemu?
robgr85 pisze:odnosnie wentylatora chłodnicy - w dolnej jej cześci masz termostat do którego powinny być podłączone kable.
juz wiem gdzie to jest :) dziekuje !

[ Dodano: 19 Cze 2007 02:25 ]
POZOSTALO OTWARTE PYTANIE O CZUJNIK OD CZEGO ON JEST?
nie mam pojecia odnosnie tego czujnika. Ja na Twoim miejscu sciagnalbym sobie przez emule (lub ksiegarnie ;) ) "sam naprawiam" do vw golf 2 i tam szukał na rysunkach informacji o czujnikach.

Odnosnie regulacji gaznika to zalezy jaki typ, niektore da sie regulowac recznie inne maja regulacje elektroniczna. Radzilbym skoczyc z nim do jakiegos dobrego 'gaznikowca'.

Pozdr

: wt cze 19, 2007 11:45
autor: tomasz-206
robgr85 pisze:nie mam pojecia odnosnie tego czujnika. Ja na Twoim miejscu sciagnalbym sobie przez emule (lub ksiegarnie ) "sam naprawiam" do vw golf 2 i tam szukał na rysunkach informacji o czujnikach.
na tych schematach ciezko znalezc ten czujnik LICZE NA WASZA POMOC
robgr85 pisze:Odnosnie regulacji gaznika to zalezy jaki typ, niektore da sie regulowac recznie inne maja regulacje elektroniczna. Radzilbym skoczyc z nim do jakiegos dobrego 'gaznikowca'
Chcialbym wiedziec czy to napewno to.

: wt cze 19, 2007 11:49
autor: robgr85
tomasz-206 pisze:
robgr85 pisze:nie mam pojecia odnosnie tego czujnika. Ja na Twoim miejscu sciagnalbym sobie przez emule (lub ksiegarnie ) "sam naprawiam" do vw golf 2 i tam szukał na rysunkach informacji o czujnikach.
na tych schematach ciezko znalezc ten czujnik LICZE NA WASZA POMOC
wiem ze ciezko, a masz "manual vw golf II.pdf" tam są lepsze zdjecia, moze na tym znajdziesz. Ja tez dostaje spazmow jak mam znalezc cos w tych instrukcjach.

Pozdr.

[ Dodano: 19 Cze 2007 12:31 ]
robgr85 pisze:
tomasz-206 pisze:
robgr85 pisze:nie mam pojecia odnosnie tego czujnika. Ja na Twoim miejscu sciagnalbym sobie przez emule (lub ksiegarnie ) "sam naprawiam" do vw golf 2 i tam szukał na rysunkach informacji o czujnikach.
na tych schematach ciezko znalezc ten czujnik LICZE NA WASZA POMOC
wiem ze ciezko, a masz "manual vw golf II.pdf" tam są lepsze zdjecia, moze na tym znajdziesz. Ja tez dostaje spazmow jak mam znalezc cos w tych instrukcjach.

Pozdr.
Może Ci się przyda link do mojego tematu na forum, ja mialem w drugą stronę za wysokie obroty... ludzie próbowali pomóc, ale do dziś nie jestem w stanie znaleźć reglacji obrowtow nagrzanego silnika.

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p=1196389#1196389

pozdr

: wt cze 19, 2007 13:20
autor: tomasz-206
coraz lepiej :) dzisiaj poszukam tej regulacji.

Dalej nurtuje mnie pytanie co to za czujnik, ze schematow wynika ze jest to czujnik temperatury sterujacy wskaznikiem temperatury, a ten dziala dobrze wiec moze to jest wylacznik termiczny zwloczny, ale co on robi i czy tak moze wygladac?

: wt cze 19, 2007 14:58
autor: eidos
ten czujnik to wyłącznik termiczny i steruje on przekaznikiem od elektrycznego podgrzewania kolektora, czujnik czarny powinien sterowac wskazówka na desce, a niebieski odpowiada za ssanie

: wt cze 19, 2007 15:06
autor: tomasz-206
eidos pisze:wyłącznik termiczny i steruje on przekaznikiem od elektrycznego podgrzewania kolektora
powiedz mi jeszcze czy cos sie stanie jesli nie bedzie on podlaczony?

: wt cze 19, 2007 15:09
autor: eidos
nic sie nie powinno stac, dzieki niemu samochod szybciej lapie temp. bo od 55 stopni C i tak wylacza podgrzewanie elektryczne, bo te role przejmuje plyn

: wt cze 19, 2007 15:15
autor: tomasz-206
eidos, okej dzieki jeszcze raz !!!

[ Dodano: 19 Cze 2007 15:16 ]
Teraz jeszcze chcialem sie spytac czy dam rade samemu podniesc obroty na biegu jalowym?

I przy jakiej temp powinien wlaczac sie wentylator? (chodzi o polozenie wskazowki na skali)

: wt cze 19, 2007 15:29
autor: eidos
Obrazek

Tu masz cos o temp. przy ktorej powinien sie wentylator wł.