Forum.VWGolf.pl

Muszę wymienić Filtr oleju (po wymianie oleju wraz z filtrem po niedługim czasie po rozgrzaniu silnika przy 2200 - 2400obr/min zaczęła piszczeć mi kontrolka oleju - oba czujniki mam już wymienione).P rzeglądając katalog Inter-Cars przy filtrach Bosch-a znalazłem różnice:

ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 2,2
oraz w drugim
ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar]: 2,5

Która wartość jest prawidłowa dla silnika ABS 93'?





z góry dziękuję

wiesz co ja rano spradz u siebie filtr bo mam boschoski i jak coś dm Ci odpowiedz mamy te same silniki. powiem Ci że ja u siebie też miałem problem z kontrolka oleju tylko że u mnie siadła pompa olejowa i narobiło mi bałaganu w silniku. jak sprawdze rano to jknaszybciej postram sie dac odpowiedz chyb że którs forumowiczów bedzie szybszy

Dla ABS filtry powinny być "2,5 Bar" .

http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_ ... subpage=02

Ta czy inaczej czujnik zadziała przy 1,8 bara, więc coś musi być nie tak.

Paweł Marek pisze:Ta czy inaczej czujnik zadziała przy 1,8 bara, więc coś musi być nie tak.

narazie próbuję wyeliminować te najprostsze możliwości...poza tym pikanie kontrolki pojawiło sie po wymianie oleju i filtra więc z tym wiąże przyczyne

zodiak pisze:Dla ABS filtry powinny być "2,5 Bar" .

prawde mówiąc już po napisaniu post-a zauwazyłęm ze w opisie tych filtrów jest napisane że ten 2,2bar jest dla silników do 94' a 2,5bar od 94' czyli jednak musi być różnica

tutaj chyba cały problem leży w tym ze ABS do 94' czymś sie różnią od ABS od 94', zreszta podobnie chyba jest z czujnikami oleju bo w jednym topicu już było że czujnik ciśnienia oleju wysokich obrotów jest albo brązowy albo niebieski..... ja mam brązowy i tez na taki wymieniłem ale ktoś tu pisał ze w książce serwisowej mowa jest tylko o niebieskim.... może to właśnie jakaś zmiana po 94 roku

Mann jest raczej bardzo dobrą firmą produkującą filtrt a w ich katalogu oba rodzake filtra do ABS są "2,5 Bar".

otocon pisze:ABS do 94' czymś sie różnią od ABS od 94

mi sie wydaje ze nie am zadnej roznicy, gdyby by jakas zmiana to juz ten silnik nie bylby oznaczony ABS tylko jakos inaczej, takie moje zdanie, moze jest inaczej

Kisiel pisze: mi sie wydaje ze nie am zadnej roznicy, gdyby by jakas zmiana to juz ten silnik nie bylby oznaczony ABS tylo jakos inaczej, takie moje zdanie, moze jest inaczej

VW w niewielkim stopniu wprowadzał modernizacje silników bez zmiany ich oznaczeń (np. inne uszczelki głowicy, szpilki, napinacze paska, kolektory dolotowe, układy wydechowe,...)

zodiak pisze:

Kisiel pisze: mi sie wydaje ze nie am zadnej roznicy, gdyby by jakas zmiana to juz ten silnik nie bylby oznaczony ABS tylo jakos inaczej, takie moje zdanie, moze jest inaczej

VW w niewielkim stopniu wprowadzał modernizacje silników bez zmiany ich oznaczeń (np. inne uszczelki głowicy, szpilki, napinacze paska, kolektory dolotowe, układy wydechowe,...)

spoko, dobrze wiedziec no ale to sa takie zmiany, ktore chyba nie powinny miec wplywu na zmiane ciśnienia otwarcia zaworu w filtrze oleju???

Rożnie bywa, np. TAKI SAM silnik o oznaczeniu ABF w tym samym czasie produkcji miał termostat na 87 stopni w Passacie a na 82 stopnie w Golfie (a cała reszta silnika taka sama). VW po prostu wprowadzał drobne zmiany "poprawiając" auta z kolejnych wypustów.

zodiak pisze:Rożnie bywa, np. TAKI SAM silnik o oznaczeniu ABF w tym samym czasie produkcji miał termostat na 87 stopni w Passacie a na 82 stopnie w Golfie (a cała reszta silnika taka sama). VW po prostu wprowadzał drobne zmiany "poprawiając" auta z kolejnych wypustów.

idąc tym tropem.... faktycznie powinienem założyć filtr na 2,5bar bo wg Twojego toku myślenia ten 2,2bar nie spełniał tak dobrze swojej funkcji i po 94' zmieniono go na 2,5bar

oki dzięki to chyba zamontuje ten 2,5bar


mam jednak jeszcze pytanie odnośnie czujników ciśnienia oleju...... może ktoś wie czy do ABS 93' jest faktycznie niebieski czy brązowy??? już zgłupiałem.... może to jednak wymieniony czujnik

[ Dodano: 16 Cze 2007 09:43 ]
Golfiarz217,

witam

no i jak tam filterek? :] zobaczyłeś może jaki to? Masz gofra z 93'?


cya

Z tego co doczytałem to brążowy zadziała przy 0,03 Mpa, a niebieski przy 0,025 Mpa, więc faktycznie niebieski byłby bardziej liberalny. Niestety nie znalazłem czy była jakaś zmiana czujników. W serwisówce pisze brązowy do wszystkich ABS, AMM i 2E.