Forum.VWGolf.pl

Witam.
Zrobiła się ładna pogoda ,warto coś zrobić przy golfiku.
Chciałbym założyc sobie jakiś wydeszek końcowy ,delikatnie buczący . Zastanawiam się nad takim spłaszczonym owalem ,może by ktos wrzucił jakieś fotki jak zrobił u siebie ,ewentualnie na maila : weeyless@op.pl .Poradźcie mi coś , chcę zeby to ładnie wyglądało.
Mam jeszcze inne pytanko ,ostatnio strasznie zaczął mi znikać płyn hłodniczy , co 2 tygodnie musze dolać aż 1 litr. Oleju mi nie przybywa , wycieków też zbytnio nie widać gołym okiem . Czy jest jakieś typowe miejsce gdzie wywala płyn ? mam przejechane 240 tyś km.

a zima z tlumika unosily sie kleby dymu??? (pary) i bylo czuc plyn chlodniczy??

jesli tak to jest to wina uszczelki pod glowica najprawdopodobniej

jojo pisze:Witam.
Zrobiła się ładna pogoda ,warto coś zrobić przy golfiku.
Chciałbym założyc sobie jakiś wydeszek końcowy ,delikatnie buczący . Zastanawiam się nad takim spłaszczonym owalem ,może by ktos wrzucił jakieś fotki jak zrobił u siebie ,ewentualnie na maila : weeyless@op.pl .Poradźcie mi coś , chcę zeby to ładnie wyglądało.
Mam jeszcze inne pytanko ,ostatnio strasznie zaczął mi znikać płyn hłodniczy , co 2 tygodnie musze dolać aż 1 litr. Oleju mi nie przybywa , wycieków też zbytnio nie widać gołym okiem . Czy jest jakieś typowe miejsce gdzie wywala płyn ? mam przejechane 240 tyś km.

a w środku nie masz mokro??
u mnie ciekło z króćców ale to widac na bloku bo ise robia zacieki takie białe, leciało też z termo włącznika chłodnicy, no i jak padała nagrzewnica to do środka też leciało ale ego tez nie zauważałem dopóki nie pękał i nie zaczęło parowac w środku

Z tłumika nic nie dymiło tylko troszke rano na mrozie przy zapalaniu ale to chyba norma. Na bagnecie olej w super stanie, a auto wedlug mnie ma wyjątkową cyrkulację powietrza ,prawie nie paruje. w środku też żadnych zacieków nie widze wszędzie sucho. Zauważyłem ,że jest kilka takich małych białych zacieków przy złączkach przewodów, ale nie wydaje mi się ,że mogło tyle spieprzyć przez te złączki, pozatym te zacieki są suche jak się przyglądam nic tam nie cieknie.

Może ktoś jednak by mi doradził jaki tłumiczek założyć , jaka koncówka by najładniej wyglądała w mk 3 ?